| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 引言 | 第8-23页 |
| 第一节 问题的提出 | 第8-9页 |
| 第二节 文献综述 | 第9-23页 |
| 一、本文核心概念 | 第9-12页 |
| 二、国内外关于空港经济的研究 | 第12-19页 |
| 三、本文分析应用的主要理论 | 第19-21页 |
| 四、研究目的、研究方法、研究框架 | 第21-23页 |
| 第一章 广州空港经济建设与发展现状 | 第23-43页 |
| 第一节 广州空港经济发展的总体规划情况 | 第23-28页 |
| 一、发展阶段定位 | 第23页 |
| 二、发展定位 | 第23-24页 |
| 三、发展目标 | 第24页 |
| 四、发展战略 | 第24页 |
| 五、发展重点 | 第24-26页 |
| 六、产业布局 | 第26-28页 |
| 第二节 广州白云机场枢纽建设目标及主要策略 | 第28-31页 |
| 一、白云国际机场客运枢纽建设 | 第28-29页 |
| 二、白云国际机场货运枢纽建设 | 第29-31页 |
| 第三节 广州空港经济建设的SWOT分析 | 第31-37页 |
| 一、优势(Strengths) | 第31-32页 |
| 二、劣势(Weaknesses) | 第32-34页 |
| 三、机会(Opportunities) | 第34-35页 |
| 四、威胁(Threats) | 第35-37页 |
| 第四节 广州空港经济建设现状及存在的主要问题 | 第37-43页 |
| 一、广州空港经济建设现状 | 第37-39页 |
| 二、目前广州空港经济建设存在的主要问题 | 第39-43页 |
| 第二章 空港经济建设的经验及借鉴 | 第43-52页 |
| 第一节 世界空港经济的演进历程 | 第43-45页 |
| 一、早期典型世界空港经济的产生 | 第43页 |
| 二、国外空港经济发展的类型 | 第43-45页 |
| 第二节 国内空港经济发展历程 | 第45-49页 |
| 一、早期国内空港经济 | 第45页 |
| 二、国内空港经济发展的类型 | 第45-49页 |
| 第三节 借鉴与启示 | 第49-52页 |
| 一、国外空港经济建设中政府所起的作用 | 第49页 |
| 二、国内其它地区海关促进当地空港经济发展的主要措施 | 第49-52页 |
| 第三章 海关与空港经济建设 | 第52-67页 |
| 第一节 海关及海关管理体制和职能 | 第52-54页 |
| 一、海关及海关管理体制和职能 | 第52-53页 |
| 二、改革开放以来海关支持服务地方经济发展基本情况 | 第53-54页 |
| 第二节 海关与空港经济建设的关系 | 第54-56页 |
| 第三节 海关支持空港经济建设的优势条件和制约因素 | 第56-59页 |
| 一、海关支持空港经济建设的优势条件 | 第56页 |
| 二、海关推动空港经济建设的制约因素 | 第56-59页 |
| 第四节 海关支持广州空港经济建设的现状 | 第59-67页 |
| 一、海关支持广州空港经济建设的主要措施及所取得的成效 | 第59-62页 |
| 二、当前企业对海关支持空港经济建设所提出的主要诉求 | 第62-63页 |
| 三、各方诉求对海关形成的挑战 | 第63-67页 |
| 第四章 海关支持广州空港经济建设的思路及对策 | 第67-75页 |
| 第一节 海关进一步支持广州空港经济建设的思路 | 第67-71页 |
| 一、海关在推进空港经济建设过程中需要处理好的几个关系 | 第67-69页 |
| 二、海关进一步支持广州空港经济建设的总体思路 | 第69-71页 |
| 第二节 海关支持和促进广州空港经济建设的具体对策 | 第71-75页 |
| 一、创新旅客及其行李物品监管模式,实现客运发展与枢纽定位相统一 | 第71页 |
| 二、支持白云机场物流发展,实现物流发展与枢纽发展相统一 | 第71-72页 |
| 三、优化监管制度,实现综保区建设与区域定位相统一 | 第72-73页 |
| 四、创新监管模式,实现枢纽机场与综保区发展相统一 | 第73-74页 |
| 五、改进企业管理模式,实现严密监管与信任管理相统一 | 第74-75页 |
| 结论 | 第75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
