中小城市公交线网规划研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景及目的意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外研究发展状况 | 第9页 |
| 1.2.2 国内研究发展状况 | 第9-11页 |
| 1.3 研究内容和技术线路 | 第11-13页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第11页 |
| 1.3.2 技术线路 | 第11-13页 |
| 第二章 中小城市交通系统分析 | 第13-33页 |
| 2.1 基本概念 | 第13页 |
| 2.1.1 中小城市概念 | 第13页 |
| 2.1.2 中小城市公共交通规划 | 第13页 |
| 2.2 中小城市道路系统分析 | 第13-18页 |
| 2.2.1 路网密度 | 第14页 |
| 2.2.2 道路网布局 | 第14-16页 |
| 2.2.3 道路等级 | 第16页 |
| 2.2.4 道路横断面 | 第16-17页 |
| 2.2.5 中小城市与大城市道路交通差异分析 | 第17-18页 |
| 2.3 中小城市居民公交出行特征分析 | 第18-26页 |
| 2.3.1 乘客出行特征分析 | 第18-21页 |
| 2.3.2 公交服务意愿调查分析 | 第21-26页 |
| 2.3.3 中小城市居民出行特征综述 | 第26页 |
| 2.4 中小城市用地性质分析 | 第26-27页 |
| 2.5 用地性质的重新聚类分析 | 第27-32页 |
| 2.5.1 聚类因子 | 第27-28页 |
| 2.5.2 土地类型聚类分析 | 第28-32页 |
| 2.6 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 中小城市公交线网指标控制 | 第33-40页 |
| 3.1 交通中区划分方法 | 第33-35页 |
| 3.2 公交线网指标与公交出行率关系模型 | 第35页 |
| 3.3 公交线网指标与公交出行率关系回归分析 | 第35-38页 |
| 3.3.1 线网密度与公交出行率之间的回归分析 | 第36-37页 |
| 3.3.2 站点密度与公交出行率之间的回归分析 | 第37-38页 |
| 3.4 线网指标确定 | 第38-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 中小城市公共交通需求预测 | 第40-59页 |
| 4.1 预测原则和内容 | 第40-42页 |
| 4.1.1 公交客流需求预测的原则 | 第40-41页 |
| 4.1.2 公交客流量预测的主要内容 | 第41-42页 |
| 4.2 社会经济发展预测 | 第42-43页 |
| 4.3 居民出行产生预测 | 第43-47页 |
| 4.3.1 交通发生与吸引的主要影响因素 | 第43-44页 |
| 4.3.2 交通发生与吸引预测 | 第44-47页 |
| 4.4 交通方式划分 | 第47-51页 |
| 4.4.1 影响出行方式选择的因素 | 第47-48页 |
| 4.4.2 交通方式划分的方法 | 第48-51页 |
| 4.5 居民出行分布预测 | 第51-57页 |
| 4.5.1 增长率法 | 第51-54页 |
| 4.5.2 引力模型法 | 第54-57页 |
| 4.6 客流分配预测 | 第57-58页 |
| 4.6.1 客流分配的目的与内容 | 第57页 |
| 4.6.2 交通分配预测模型 | 第57-58页 |
| 4.7 公交通道客流预测 | 第58页 |
| 4.8 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 中小城市公交线网布设研究 | 第59-66页 |
| 5.1 中小城市公交线网布设思路 | 第59页 |
| 5.2 中小城市公交线网点层确定方法 | 第59-60页 |
| 5.2.1 “点”层选择原则 | 第59-60页 |
| 5.2.2 点”层选择方法 | 第60页 |
| 5.3 公交主次干线布设 | 第60-63页 |
| 5.3.1 公交客流主流向确定 | 第60-61页 |
| 5.3.2 公交主干线布设步骤 | 第61-63页 |
| 5.4 公交支线布设 | 第63-64页 |
| 5.5 公交线网布设步骤 | 第64-65页 |
| 5.6 本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 实例分析——肇庆市公交线网规划 | 第66-73页 |
| 6.1 肇庆市城市交通解读 | 第66-68页 |
| 6.2 肇庆市公交线网规划 | 第68-73页 |
| 结论与展望 | 第73-74页 |
| 主要结论 | 第73页 |
| 研究展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
