营业税改征增值税政策效应分析--以上海金山为例
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 引言 | 第7-12页 |
| 第一节 选题的由来 | 第7页 |
| 第二节 选题的理论研究价值与社会意义 | 第7-8页 |
| 第三节 研究综述 | 第8-11页 |
| 一、国外研究成果 | 第8-9页 |
| 二、国内研究成果 | 第9-11页 |
| 第四节 研究方法与研究的理论基础 | 第11-12页 |
| 第二章 我国货物劳务税制度的基本概况 | 第12-21页 |
| 第一节 增值税制度 | 第12-14页 |
| 一、增值税概念简介 | 第12-13页 |
| 二、增值税的征收管理 | 第13-14页 |
| 第二节 营业税制度 | 第14-15页 |
| 一、营业税概念简介 | 第14-15页 |
| 二、营业税的征收管理 | 第15页 |
| 第三节 增值税制度与营业税制度差异分析 | 第15-18页 |
| 一、增值税特点 | 第15-16页 |
| 二、营业税特点 | 第16-17页 |
| 三、增值税制度与营业税制度利弊分析 | 第17-18页 |
| 第四节 国外货物劳务税制度借鉴 | 第18-21页 |
| 一、法国的增值税制度 | 第19页 |
| 二、德国的增值税制度 | 第19页 |
| 三、韩国的增值税制度 | 第19-20页 |
| 四、美洲国家的增值税制度 | 第20-21页 |
| 第三章 营改增的必要性和可行性 | 第21-27页 |
| 第一节 我国增值税改革的历程及每次改革的实践意义 | 第21-23页 |
| 一、我国增值税制度的试行阶段 | 第21-22页 |
| 二、我国增值税制度的全面施行阶段 | 第22页 |
| 三、生产型增值税向消费型增值税的转型阶段 | 第22-23页 |
| 四、上海市营改增试点阶段 | 第23页 |
| 第二节 营改增政策设计的出发点 | 第23-24页 |
| 一、公平税负,与国际接轨 | 第23页 |
| 二、促进产业结构调整,大力发展现代服务业 | 第23-24页 |
| 第三节 上海市营改增试点方案简介 | 第24-27页 |
| 第四章 金山区营改增政策效应分析 | 第27-58页 |
| 第一节 金山区营改增试点概况 | 第27-31页 |
| 一、基本概况 | 第27-28页 |
| 二、效应分析 | 第28-31页 |
| 第二节 金山区交通运输业营改增政策效应分析 | 第31-48页 |
| 一、金山区货运及货代行业营改增政策效应分析 | 第31-40页 |
| 二、金山区交通运输业案例分析 | 第40-48页 |
| 第三节 金山区现代服务业营改增政策效应分析 | 第48-55页 |
| 一、金山区现代服务业抽样调查分析 | 第48-52页 |
| 二、金山区现代服务业案例分析 | 第52-55页 |
| 第四节 金山区非试点企业营改增政策效应分析 | 第55-58页 |
| 一、兼营企业案例分析 | 第55-56页 |
| 二、原一般纳税人案例分析 | 第56-58页 |
| 第五章 上海市营改增试点存在的问题及政策建议 | 第58-66页 |
| 第一节 上海市营改增试点初显成效 | 第58-60页 |
| 一、试点运行总体情况 | 第58-59页 |
| 二、试点效应 | 第59-60页 |
| 第二节 上海市营改增试点存在的问题 | 第60-62页 |
| 一、部分企业税负增加 | 第60页 |
| 二、交通运输业与代理服务业税率差问题 | 第60-61页 |
| 三、部分企业对营改增政策理解和申报操作存在疑点 | 第61页 |
| 四、试点政策界定有待进一步细化 | 第61页 |
| 五、财政扶持政策有待简化和提效 | 第61-62页 |
| 六、营改增相关的各类税费征收制度有待深入研究 | 第62页 |
| 第三节 上海市营改增试点政策建议 | 第62-66页 |
| 一、实现合理税负,细化完善政策规定 | 第63-64页 |
| 二、提高财政扶持效率 | 第64页 |
| 三、理顺中央和地方税收收入分配体制 | 第64-65页 |
| 四、信息管税,提高征管效率 | 第65页 |
| 五、适时扩大营改增范围 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
