| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 前言 | 第9-14页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 高频地波雷达舰船目标典型方法测向与实验验证 | 第14-26页 |
| 2.1 雷达目标测向基础 | 第14-16页 |
| 2.1.1 目标测向基本原理 | 第14-15页 |
| 2.1.2 阵列信号模型 | 第15-16页 |
| 2.2 两种典型测向方法介绍与实现 | 第16-23页 |
| 2.2.1 比幅测向方法 | 第16-20页 |
| 2.2.2 数字波束形成方法 | 第20-23页 |
| 2.3 基于实测数据的测向结果比对分析 | 第23-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 舰船目标超分辨测向与实验验证 | 第26-45页 |
| 3.1 MUSIC 算法原理与实现 | 第26-29页 |
| 3.2 舰船目标 MUSIC 测向方法精度影响因素分析 | 第29-34页 |
| 3.3 舰船目标 MUSIC 测向改进算法 | 第34-41页 |
| 3.3.1 解相干源的 MUSIC 算法 | 第34-37页 |
| 3.3.2 改进的信源数估计方法 | 第37-39页 |
| 3.3.3 SSM 算法 | 第39-41页 |
| 3.4 基于 AIS 数据的 MUSIC 测向结果实验验证与评价 | 第41-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 第4章 基于 AIS 数据的舰船目标测向修正 | 第45-57页 |
| 4.1 基于 AIS 数据的测向结果比对方法 | 第45-49页 |
| 4.1.1 AIS 数据处理与高频地波雷达数据处理 | 第45-47页 |
| 4.1.2 目标测向方法比对验证方法 | 第47-49页 |
| 4.2 基于 AIS 数据的测向误差修正 | 第49-55页 |
| 4.2.1 基于 AIS 的比幅测向幅度修正 | 第49-53页 |
| 4.2.2 基于 AIS 的 DBF 测向通道相位修正 | 第53-55页 |
| 4.3 本章小结 | 第55-57页 |
| 第5章 总结与展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
