府河大桥关键部位局部应力计算与分析
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 国内外钢桥的发展 | 第10-15页 |
| 1.1.1 国外钢桥的发展历程 | 第10-12页 |
| 1.1.2 国内钢桥的发展历程 | 第12-15页 |
| 1.2 钢桥设计计算方法概述 | 第15-16页 |
| 1.3 本文的工程背景 | 第16-18页 |
| 1.4 论文主要研究内容和工作 | 第18-19页 |
| 第2章 有限单元法理论 | 第19-25页 |
| 2.1 有限单元法的基本原理 | 第19-21页 |
| 2.2 结构分析有限单元法的步骤 | 第21-23页 |
| 2.3 ANSYS有限元分析软件介绍 | 第23-25页 |
| 第3章 正交异性钢桥面主梁的局部计算分析 | 第25-43页 |
| 3.1 有限元模型的建立 | 第25-30页 |
| 3.1.1 有限元模型计算范围的确定 | 第25-26页 |
| 3.1.2 单元类型的选择 | 第26页 |
| 3.1.3 边界条件及荷载 | 第26-28页 |
| 3.1.4 有限元模型 | 第28-30页 |
| 3.2 局部计算结果分析 | 第30-41页 |
| 3.2.1 主横梁计算结果分析 | 第31-36页 |
| 3.2.2 钢桥面板和U肋计算结果分析 | 第36-40页 |
| 3.2.3 钢箱梁腹板和底板计算结果分析 | 第40-41页 |
| 3.3 本章小结 | 第41-43页 |
| 第4章 弹性索体系锚固结构设计与计算 | 第43-62页 |
| 4.1 弹性索锚固结构构造型式的选择 | 第43-45页 |
| 4.2 弹性索钢锚箱设计与计算 | 第45-53页 |
| 4.2.1 锚箱基本构造 | 第45-46页 |
| 4.2.2 锚箱有限元计算模型 | 第46-47页 |
| 4.2.3 锚箱计算结果分析 | 第47-50页 |
| 4.2.4 锚箱优化设计计算 | 第50-53页 |
| 4.3 T型连接器计算分析 | 第53-60页 |
| 4.3.1 T型连接器基本构造及参数 | 第54-55页 |
| 4.3.2 T型连接器计算模型的建立 | 第55-58页 |
| 4.3.3 T型连接器计算结果 | 第58-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-62页 |
| 第5章 主梁支座加劲的设计与计算 | 第62-72页 |
| 5.1 竖向支座处钢主梁加劲的设计与计算 | 第62-66页 |
| 5.1.1 基本构造 | 第62-63页 |
| 5.1.2 有限元计算模型 | 第63-64页 |
| 5.1.3 计算结果 | 第64-66页 |
| 5.2 横向限位支座加劲肋的设计与计算 | 第66-71页 |
| 5.2.1 基本构造 | 第66-68页 |
| 5.2.2 有限元计算模型 | 第68-69页 |
| 5.2.3 计算结果 | 第69-71页 |
| 5.3 本章小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第80页 |
