首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--汽车结构部件论文--电气设备及附件论文

参照ISO 26262的安全低功耗AUTOSAR基础软件模块

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第12-20页
    1.1 课题背景第12-18页
        1.1.1 国内汽车电子发展概述第12页
        1.1.2 节能安全的需求第12-15页
        1.1.3 AUTOSAR发展概述第15-17页
        1.1.4 国内外发展现状第17-18页
    1.2 本文的内容和主要贡献第18-19页
    1.3 论文组织结构第19页
    1.4 本章小结第19-20页
第2章 技术基础第20-36页
    2.1 AUTOSAR基础软件第20-22页
        2.1.1 AUTOSAR分层模型第20-21页
        2.1.2 AUTOSAR基础软件模块第21-22页
    2.2 ISO 26262第22-27页
        2.2.1 汽车功能安全的新标准第22-23页
        2.2.2 ISO 26262的核心概念第23-27页
    2.3 AUTOSAR对功能安全的支持第27-30页
        2.3.1 安全执行第27-28页
        2.3.2 安全通信第28页
        2.3.3 安全内建测试第28页
        2.3.4 功能安全和AUTOSAR的关系第28-30页
    2.4 AUTOSAR对节能的支持第30-35页
        2.4.1 部分网络第30-32页
        2.4.2 伪装网络第32-33页
        2.4.3 降级网络第33-34页
        2.4.4 三种节能网络的对比第34-35页
    2.5 本章小结第35-36页
第3章 支持功能安全的基础软件模块第36-58页
    3.1 安全执行第36-45页
        3.1.1 安全执行组成部分第36-37页
        3.1.2 安全执行关键技术第37-45页
    3.2 安全通信第45-51页
        3.2.1 安全通信组成部分第45-47页
        3.2.2 安全通信关键技术第47-51页
    3.3 安全内建测试第51-57页
        3.3.1 安全内建测试组成部分第51-53页
        3.3.2 安全内建测试关键技术第53-57页
    3.4 本章小结第57-58页
第4章 支持节能的基础软件模块第58-86页
    4.1 通信服务第58-67页
        4.1.1 通信服务组成部分第58-61页
        4.1.2 通信服务关键技术第61-67页
    4.2 网络管理第67-77页
        4.2.1 网络管理组成部分第67-68页
        4.2.2 网络管理关键技术第68-77页
    4.3 模式管理第77-85页
        4.3.1 模式管理组成部分第77-78页
        4.3.2 模式管理关键技术第78-85页
    4.4 本章小结第85-86页
第5章 车身网络中的应用第86-103页
    5.1 车身网络应用环境第86-90页
        5.1.1 车身网络拓扑结构设计第86-87页
        5.1.2 车身网络硬件平台第87-89页
        5.1.3 控制信号开关第89-90页
    5.2 部分网络试验第90-98页
        5.2.1 案例应用场景第91-92页
        5.2.2 案例试验流程第92-96页
        5.2.3 案例节能效果第96-98页
    5.3 安全通信试验第98-101页
        5.3.1 案例应用场景第98-99页
        5.3.2 案例试验结果第99-101页
    5.4 安全执行试验第101-102页
        5.4.1 案例应用场景第101-102页
        5.4.2 案例试验结果第102页
    5.5 本章小结第102-103页
第6章 总结和展望第103-105页
    6.1 工作总结第103-104页
    6.2 工作展望第104-105页
参考文献第105-110页
攻读硕士学位期间主要的研究成果第110-111页
致谢第111页

论文共111页,点击 下载论文
上一篇:基于阻尼的高层建筑抗风减振优化设计
下一篇:城市污水厂除磷试验研究