| 摘要 | 第10-11页 |
| ABSTRACT | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第13-14页 |
| 1.2 课题研究现状及发展趋势 | 第14-18页 |
| 1.2.1 变压器设备及其潜伏故障检测技术的现状和发展趋势 | 第14-15页 |
| 1.2.2 变压器油中溶解气体组分测定仪器的现状 | 第15-18页 |
| 1.3 论文的主要工作 | 第18-21页 |
| 第二章 油中溶解气体含量和变压器潜伏性故障的内在关系 | 第21-33页 |
| 2.1 变压器油中溶解气体 | 第21-24页 |
| 2.1.1 油中溶解气体的来源 | 第21-22页 |
| 2.1.2 特征气体 | 第22-24页 |
| 2.2 变压器常见故障类型 | 第24-26页 |
| 2.2.1 热性故障 | 第24-25页 |
| 2.2.2 电性故障 | 第25页 |
| 2.2.3 受潮 | 第25页 |
| 2.2.4 不同故障类型产生的气体特征 | 第25-26页 |
| 2.3 变压器故障判断 | 第26-32页 |
| 2.3.1 有无故障的识别 | 第26-29页 |
| 2.3.2 故障类型判断 | 第29-31页 |
| 2.3.3 故障判断流程 | 第31-32页 |
| 2.4 小结 | 第32-33页 |
| 第三章 气相色谱法应用于油中溶解气体含量的测定 | 第33-47页 |
| 3.1 气相色谱法 | 第33-38页 |
| 3.1.1 基本原理和流程 | 第33-35页 |
| 3.1.2 色谱图谱及相关概念 | 第35-38页 |
| 3.2 气相色谱的定量分析 | 第38-44页 |
| 3.2.1 定量分析的基本概念 | 第38-39页 |
| 3.2.2 定量分析的测量方法 | 第39-40页 |
| 3.2.3 定量校正因子 | 第40-41页 |
| 3.2.4 定量分析的计算方法 | 第41-44页 |
| 3.3 气相色谱法在主变故障分析中的应用 | 第44-46页 |
| 3.3.1 设备运行情况监督及故障诊断 | 第44-46页 |
| 3.3.2 设备验收 | 第46页 |
| 3.4 小结 | 第46-47页 |
| 第四章 在线方法应用于油中溶解气体含量的测定 | 第47-57页 |
| 4.1 油中溶解气体在线监测系统的结构及流程 | 第47-48页 |
| 4.2 油中溶解气体在线监测的关键技术点 | 第48-50页 |
| 4.2.1 油气分离方式 | 第48-49页 |
| 4.2.2 组分检测 | 第49-50页 |
| 4.3 TROM-600变压器油色谱在线监测系统的数据准确性分析 | 第50-53页 |
| 4.4 便携式油中溶解气体分析仪器的应用 | 第53-55页 |
| 4.4.1 Transport X型便携式油中溶解气体及微水检测仪的原理 | 第53-54页 |
| 4.4.2 Transport X型便携式油中溶解气体及微水检测仪存在的问题 | 第54-55页 |
| 4.5 小结 | 第55-57页 |
| 第五章 状态检修下油中溶解气体分析方式存在的问题及改进建议 | 第57-67页 |
| 5.1 状态检修的要求 | 第57-58页 |
| 5.2 油中溶解气体监测分析在应用中存在的问题 | 第58-61页 |
| 5.2.1 气相色谱法存在的问题 | 第58-59页 |
| 5.2.2 在线监测方式存在的问题 | 第59-61页 |
| 5.3 改进建议 | 第61-66页 |
| 5.3.1 试验室气相色谱法的改进 | 第61-63页 |
| 5.3.2 建立变压器的油中溶解气体监督管理平台 | 第63-64页 |
| 5.3.3 入网设备进行质量把关工作 | 第64-65页 |
| 5.3.4 提高在线监测系统对痕量烃类组分的检测灵敏度 | 第65-66页 |
| 5.4 小结 | 第66-67页 |
| 第六章 结论和展望 | 第67-69页 |
| 6.1 结论 | 第67页 |
| 6.2 展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 附件 | 第72页 |
