飞机蒙皮镜像铣削液体润滑及静压支撑技术
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 课题背景 | 第9-11页 |
| 1.2 飞机蒙皮传统加工工艺 | 第11-13页 |
| 1.3 飞机蒙皮镜像铣削技术 | 第13-19页 |
| 1.4 课题来源与研究内容 | 第19-20页 |
| 2 液体润滑支撑及液体静压支撑技术 | 第20-45页 |
| 2.1 液体润滑支撑原理和特点 | 第20-21页 |
| 2.2 液体静压支撑基本原理 | 第21-24页 |
| 2.3 静压支撑液膜厚度控制理论 | 第24-32页 |
| 2.3.1 圆形液腔有效支撑面积计算 | 第24-26页 |
| 2.3.2 毛细管节流器液体阻力计算 | 第26-27页 |
| 2.3.3 液体静压支撑液膜厚度及其特性计算 | 第27-29页 |
| 2.3.4 液体静压支撑参数选择 | 第29-30页 |
| 2.3.5 液体静压支撑特性曲线 | 第30-32页 |
| 2.4 试验平台设计 | 第32-44页 |
| 2.4.1 镜像铣削系统设计 | 第32-36页 |
| 2.4.2 二维运动平台设计与校核 | 第36-42页 |
| 2.4.3 液压系统及支撑机构设计 | 第42-44页 |
| 2.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 3 液体润滑支撑研究 | 第45-52页 |
| 3.1 进液液压对液膜特性影响 | 第45-47页 |
| 3.1.1 进液压力对液膜厚度影响 | 第45-47页 |
| 3.1.2 进液压力对液膜刚度影响 | 第47页 |
| 3.2 液体润滑加工对比试验 | 第47-51页 |
| 3.2.1 不同进液压力下表面尺寸一致性 | 第47-49页 |
| 3.2.2 工件表面粗糙度 | 第49-51页 |
| 3.3 本章小结 | 第51-52页 |
| 4 液体静压支撑研究 | 第52-62页 |
| 4.1 液膜特性对比 | 第52-59页 |
| 4.1.1 理论液腔压力预测 | 第52-54页 |
| 4.1.2 液膜特性与进液压力关系 | 第54-57页 |
| 4.1.3 液体静压支撑重复性试验 | 第57-59页 |
| 4.2 液体静压支撑加工对比 | 第59-61页 |
| 4.3 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
