摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-20页 |
1.1 课题来源 | 第9页 |
1.2 选题背景 | 第9-14页 |
1.2.1 再制造技术 | 第9-11页 |
1.2.2 再制造清洗技术 | 第11-14页 |
1.3 超临界CO_2清洗技术的国内外研究现状及发展趋势 | 第14-19页 |
1.3.1 超临界流体技术 | 第14-15页 |
1.3.2 超临界CO_2清洗技术 | 第15-19页 |
1.4 本文的主要研究内容 | 第19-20页 |
2 污染层成分及粘附力分析 | 第20-33页 |
2.1 发动机中常见的污垢种类及传统清洗方法 | 第20-22页 |
2.2 污染层的成分分析 | 第22-28页 |
2.3 污染层中污垢颗粒的粘附及剥离 | 第28-32页 |
2.3.1 污染层中的常见粘附力 | 第28-30页 |
2.3.2 污染层中污垢颗粒的剥离 | 第30-32页 |
2.4 本章小结 | 第32-33页 |
3 超临界CO_2清洗机理及试验研究 | 第33-59页 |
3.1 润滑油在超临界CO_2中的溶解规律及试验研究 | 第33-52页 |
3.1.1 润滑油在纯超临界CO_2中的溶解规律探究 | 第33-43页 |
3.1.2 夹带剂对超临界CO_2流体溶解能力的影响 | 第43-49页 |
3.1.3 超临界CO_2清洗润滑油的工艺参数优化 | 第49-52页 |
3.2 废旧发动机零部件的清洗试验 | 第52-58页 |
3.2.1 再制造污染层的超临界CO_2清洗试验 | 第52-55页 |
3.2.2 超临界CO_2加湿喷丸复合清洗方法 | 第55-58页 |
3.3 本章小结 | 第58-59页 |
4 超临界CO_2压力脉冲清洗 | 第59-68页 |
4.1 超临界CO_2压力脉冲清洗的清洗机理 | 第59-60页 |
4.2 超临界CO_2压力脉冲清洗影响因素研究 | 第60-65页 |
4.2.1 试验条件 | 第60-62页 |
4.2.2 试验结果与分析 | 第62-65页 |
4.3 清洗试验 | 第65-66页 |
4.4 本章小结 | 第66-68页 |
结论 | 第68-69页 |
研究展望 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-74页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第74-75页 |
致谢 | 第75-76页 |