摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第12-31页 |
1.1 概述 | 第12-13页 |
1.2 土体本构模型研究 | 第13-24页 |
1.2.1 土体本构模型的分类 | 第13-14页 |
1.2.2 国外本构模型研究历史及现状 | 第14-21页 |
1.2.2.1 国外弹性本构模型研究 | 第14-18页 |
1.2.2.2 国外弹塑性本构模型研究 | 第18-20页 |
1.2.2.3 国外其他类型本构模型研究 | 第20-21页 |
1.2.3 国内本构模型研究历史及现状 | 第21-23页 |
1.2.4 本构模型研究发展前景 | 第23-24页 |
1.3 粗颗粒土的研究现状 | 第24-28页 |
1.3.1 引言 | 第24-25页 |
1.3.2 粗颗粒土的特性 | 第25-26页 |
1.3.3 粗颗粒土试验方法 | 第26-27页 |
1.3.4 粗颗粒土本构模型发展概况 | 第27-28页 |
1.4 目前存在的问题 | 第28页 |
1.5 本文主要研究内容和方法 | 第28-31页 |
1.5.1 主要研究内容 | 第28-29页 |
1.5.2 主要研究方法 | 第29页 |
1.5.3 技术路线 | 第29-31页 |
第2章 粗颗粒土试验和扰动度函数研究 | 第31-45页 |
2.1 引言 | 第31页 |
2.2 粗颗粒土的试验 | 第31-39页 |
2.2.1 试验目的 | 第31页 |
2.2.2 试验材料 | 第31-35页 |
2.2.3 试验设备及步骤 | 第35-39页 |
2.2.3.1 试验设备及参数 | 第35-38页 |
2.2.3.2 试验步骤 | 第38-39页 |
2.3 扰动度函数的确定 | 第39-44页 |
2.3.1 扰动状态概念演变与发展 | 第39-40页 |
2.3.2 扰动状态理论研究 | 第40-42页 |
2.3.3 统一扰动度函数的建立 | 第42-44页 |
2.4 本章小结 | 第44-45页 |
第3章 中粗砂非线性弹性本构关系研究 | 第45-64页 |
3.1 引言 | 第45页 |
3.2 中粗砂试验方案 | 第45-46页 |
3.3 中粗砂的变形和强度特性 | 第46-58页 |
3.3.1 中粗砂三轴试验结果分析 | 第46-51页 |
3.3.2 中粗砂D_r对E_i影响分析 | 第51-54页 |
3.3.3 中粗砂D_r对峰值强度影响分析 | 第54-58页 |
3.4 考虑扰动影响的修正Duncan-Chang模型 | 第58-60页 |
3.5 算例验证 | 第60-63页 |
3.6 本章小结 | 第63-64页 |
第4章 砾砂非线性弹性本构关系研究 | 第64-84页 |
4.1 引言 | 第64页 |
4.2 砾砂试验方案 | 第64-65页 |
4.3 砾砂的变形和强度特性 | 第65-77页 |
4.3.1 砾砂三轴试验结果分析 | 第65-71页 |
4.3.2 砾砂D_r对E_i影响分析 | 第71-74页 |
4.3.3 砾砂D_r对峰值强度影响分析 | 第74-77页 |
4.4 考虑扰动影响的修正Duncan-Chang模型 | 第77-79页 |
4.5 算例验证 | 第79-82页 |
4.6 本章小结 | 第82-84页 |
第5章 圆砾非线性弹性本构关系研究 | 第84-105页 |
5.1 引言 | 第84页 |
5.2 圆砾试验方案 | 第84-86页 |
5.3 圆砾的变形和强度特性 | 第86-99页 |
5.3.1 圆砾三轴试验结果分析 | 第86-91页 |
5.3.2 圆砾D_r对E_i影响分析 | 第91-95页 |
5.3.3 圆砾D_r对峰值强度影响分析 | 第95-99页 |
5.4 考虑扰动影响的修正Duncan-Chang模型 | 第99-100页 |
5.5 算例验证 | 第100-103页 |
5.6 本章小结 | 第103-105页 |
第6章 粗颗粒土修正本构模型植入ABAQUS程序 | 第105-119页 |
6.1 引言 | 第105页 |
6.2 有限元法基本理论与数值实施 | 第105-107页 |
6.3 植入程序关键问题及流程 | 第107-109页 |
6.4 中粗砂修正本构模型植入ABAQUS程序 | 第109-116页 |
6.5 砾砂修正本构模型植入ABAQUS程序 | 第116-117页 |
6.6 圆砾修正本构模型植入ABAQUS程序 | 第117-118页 |
6.7 本章小结 | 第118-119页 |
第7章 工程应用研究 | 第119-145页 |
7.1 案例1——地铁曹仲站基坑 | 第119-134页 |
7.1.1 概况 | 第119-121页 |
7.1.1.1 工程概况 | 第119页 |
7.1.1.2 地质概况 | 第119-120页 |
7.1.1.3 车站基坑情况 | 第120-121页 |
7.1.2 规范方法计算基坑变形 | 第121-125页 |
7.1.3 数值方法计算基坑变形 | 第125-127页 |
7.1.4 计算结果对比分析 | 第127-134页 |
7.2 案例2——沈阳某住宅楼基坑 | 第134-143页 |
7.2.1 工程地质概况 | 第134-136页 |
7.2.1.1 工程概况 | 第134页 |
7.2.1.2 地质概况 | 第134-135页 |
7.2.1.3 基坑设计方案 | 第135-136页 |
7.2.2 规范方法计算基坑变形 | 第136-138页 |
7.2.3 数值方法计算基坑变形 | 第138-139页 |
7.2.4 计算结果对比分析 | 第139-143页 |
7.3 本章小结 | 第143-145页 |
第8章 结论及展望 | 第145-147页 |
8.1 结论 | 第145-146页 |
8.2 展望 | 第146-147页 |
参考文献 | 第147-153页 |
致谢 | 第153-154页 |
攻读博士学位期间发表的论文 | 第154-155页 |
攻读博士学位期间参加科研项目 | 第155页 |
攻读博士学位期间申报的专利技术 | 第155-156页 |
作者简介 | 第156页 |