首页--工业技术论文--建筑科学论文--建筑结构论文--金属结构论文--组合结构论文

CFRP-螺旋箍筋复合约束混凝土抗冲击性能研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-22页
    1.1 研究背景第11-12页
    1.2 CFRP约束混凝土研究第12-15页
    1.3 螺旋箍筋约束混凝土研究现状第15-16页
    1.4 相关内容研究第16-20页
        1.4.1 结构冲击研究方法第16-18页
        1.4.2 材料动态力学性能第18-19页
        1.4.3 约束混凝土试件抗冲击性能研究第19-20页
    1.5 本文主要研究内容第20-22页
第2章 FRP动态拉伸性能试验第22-34页
    2.1 试件设计与参数第22页
    2.2 试样制备第22-23页
    2.3 试验装置第23-24页
    2.4 FRP应力-应变曲线第24-30页
        2.4.1 应变率对力学性能的影响第24-27页
        2.4.2 温度对力学性能的影响第27-30页
    2.5 FRP破坏形态第30-32页
        2.5.1 应变率对破坏形态的影响第30-32页
        2.5.2 温度对破坏形态的影响第32页
    2.6 Weibull分析第32-33页
    2.7 小结第33-34页
第3章 CFRP-螺旋箍筋复合约束混凝土的落锤冲击试验第34-56页
    3.1 试验方案第34-37页
        3.1.1 试件设计和参数第34-36页
        3.1.2 试件制作第36-37页
    3.2 试验设备第37-42页
        3.2.1 加载设备第37-38页
        3.2.2 数据量测第38-42页
    3.3 试验结果汇总第42-43页
    3.4 冲击力时程曲线第43-45页
        3.4.1 素混凝土试件冲击力时程曲线第43页
        3.4.2 CFRP约束混凝土试件冲击力时程曲线第43-44页
        3.4.3 螺旋箍筋约束混凝土试件冲击力时程曲线第44页
        3.4.4 CFRP-螺旋箍筋约束混凝土试件冲击力时程曲线第44-45页
    3.5 应变时程曲线第45-48页
        3.5.1 CFRP约束混凝土试件应变时程曲线第45-46页
        3.5.2 螺旋箍筋约束混凝土试件应变时程曲线第46-47页
        3.5.3 CFRP-螺旋箍筋约束混凝土试件应变时程曲线第47-48页
    3.6 复合约束混凝土受力机理分析第48-51页
        3.6.1 CFRP层数对冲击性能的影响第48-49页
        3.6.2 螺旋箍筋间距对冲击性能的影响第49-50页
        3.6.3 冲击能量和锤重对冲击性能的影响第50-51页
    3.7 破坏形态第51-54页
        3.7.1 素混凝土试件破坏形态第51页
        3.7.2 CFRP约束混凝土试件破坏形态第51-52页
        3.7.3 螺旋箍筋约束混凝土试件破坏形态第52-53页
        3.7.4 CFRP-螺旋箍筋复合约束混凝土试件破坏形态第53-54页
    3.8 小结第54-56页
第4章 落锤冲击试验有限元分析第56-65页
    4.1 非线性动力有限元程序简介第56页
    4.2 材料模型的选取及碰撞影响因素第56-58页
        4.2.1 CFRP材料模型第56-57页
        4.2.2 混凝土材料模型第57页
        4.2.3 钢材材料模型第57-58页
        4.2.4 钢垫块、锤体和支座的材料模型第58页
    4.3 落锤试验的有限元建模第58-60页
        4.3.1 单元类型的选择第58页
        4.3.2 几何建模和网格划分第58-59页
        4.3.3 界面接触的定义第59-60页
        4.3.4 边界条件及初始速度的定义第60页
    4.4 数值模拟结果与分析第60-63页
        4.4.1 锤头冲击力时程曲线第60-61页
        4.4.2 CFRP约束的影响第61-62页
        4.4.3 螺旋箍筋约束的影响第62页
        4.4.4 能量和锤重的影响第62页
        4.4.5 试件破坏形态第62-63页
    4.5 小结第63-65页
结论与展望第65-68页
参考文献第68-74页
致谢第74-75页
附录A(攻读硕士学位期间发表的论文)第75页

论文共75页,点击 下载论文
上一篇:PVA-ECC钢筋网外包RC梁抗剪试验研究
下一篇:干混砂浆运输车上装传动系统试验及数值仿真