城市新区道路网规划研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4 研究技术路线 | 第13-14页 |
| 2 城市新区道路网规划理论基础 | 第14-19页 |
| 2.1 城市新区的概念 | 第14页 |
| 2.2 新区规划与建成区规划分析 | 第14-16页 |
| 2.3 新区道路网规划分析 | 第16-18页 |
| 2.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 3 城市新区交通需求预测 | 第19-28页 |
| 3.1 新区交通需求特征 | 第19-20页 |
| 3.2 新区出行生成预测 | 第20-26页 |
| 3.3 新区出行分布预测 | 第26-27页 |
| 3.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 4 城市新区道路网规划 | 第28-46页 |
| 4.1 新区道路网合理规模测算 | 第28-32页 |
| 4.2 新区道路网布局规划 | 第32-34页 |
| 4.3 基于一体化理念的新区对外道路规划 | 第34-37页 |
| 4.4 新区道路网规划方案评价 | 第37-45页 |
| 4.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 5 实例分析—以武汉新区为例 | 第46-55页 |
| 5.1 武汉新区概况 | 第46-48页 |
| 5.2 规划目标与指导思想 | 第48页 |
| 5.3 武汉新区道路网合理规模测算 | 第48-52页 |
| 5.4 武汉新区道路网布局规划 | 第52-54页 |
| 5.5 方案评价 | 第54-55页 |
| 6 结论与展望 | 第55-58页 |
| 6.1 研究结论 | 第55-56页 |
| 6.2 有待进一步研究的问题 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
