基于DSP的车载特种集装箱监测控制系统设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 监测控制系统的国内外发展现状和趋势 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国内外发展现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 运输存储过程中监测控制设备的发展趋势 | 第12-13页 |
| 1.3 本文研究工作和内容安排 | 第13-14页 |
| 第2章 监测控制系统整体方案设计 | 第14-24页 |
| 2.1 系统性能指标及需求分析 | 第14-15页 |
| 2.2 监测控制系统整体方案 | 第15-22页 |
| 2.2.1 硬件设计 | 第16-18页 |
| 2.2.2 核心DSP选型 | 第18-19页 |
| 2.2.3 实时操作系统DSP/BIOS | 第19-22页 |
| 2.3 本章小结 | 第22-24页 |
| 第3章 系统硬件设计 | 第24-36页 |
| 3.1 控制系统组成 | 第24-33页 |
| 3.1.1 电源与监测电路 | 第25页 |
| 3.1.2 时钟电路 | 第25-27页 |
| 3.1.3 开关量输入输出电路 | 第27-28页 |
| 3.1.4 串口模块 | 第28页 |
| 3.1.5 电平转换电路 | 第28-30页 |
| 3.1.6 AD采样模块 | 第30-31页 |
| 3.1.7 PWM控制模块 | 第31页 |
| 3.1.8 外扩存储器模块 | 第31-32页 |
| 3.1.9 总线通信模块 | 第32-33页 |
| 3.1.10 JTAG接口电路设计 | 第33页 |
| 3.2 硬件可靠性设计 | 第33-35页 |
| 3.2.1 PCB设计的基本原则 | 第33-35页 |
| 3.2.2 监测控制系统的PCB设计 | 第35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 系统软件设计 | 第36-52页 |
| 4.1 软件总体结构 | 第36-37页 |
| 4.2 基于DSP/BIOS的线程分配 | 第37-38页 |
| 4.3 项目软件关键配置 | 第38-46页 |
| 4.3.1 内存空间的分配 | 第38-40页 |
| 4.3.2 “段”的划分与链接 | 第40-42页 |
| 4.3.3 初始化程序的编写 | 第42-46页 |
| 4.4 功能模块的软件设计 | 第46-51页 |
| 4.4.1 总线通信软件设计 | 第47-50页 |
| 4.4.2 外部存储模块设计实现 | 第50-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 系统测试 | 第52-64页 |
| 5.1 硬件系统测试 | 第52页 |
| 5.2 功能模块测试 | 第52-61页 |
| 5.2.1 数据输入任务 | 第52-56页 |
| 5.2.2 数据处理模块 | 第56-59页 |
| 5.2.3 总线通信实现 | 第59-61页 |
| 5.3 系统整体性能测试 | 第61-63页 |
| 5.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
