商业车险费率改革下的汽车保险定价
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 引言 | 第7-11页 |
| 1.1 文献综述 | 第8-10页 |
| 1.1.1 汽车保险定价文献综述 | 第8-9页 |
| 1.1.2 汽车保险费率市场化改革 | 第9页 |
| 1.1.3 广义线性混合效应模型 | 第9-10页 |
| 1.2 研究方法和基本思路 | 第10-11页 |
| 1.2.1 研究方法 | 第10页 |
| 1.2.2 基本思路 | 第10-11页 |
| 第二章 商业车险条款费率管理制度改革 | 第11-15页 |
| 2.1 商业车险费率改革历史进程 | 第11-12页 |
| 2.2 商业车险费率改革前后制度变化分析 | 第12-13页 |
| 2.3 商业车险改革下对数据挖掘的要求 | 第13-15页 |
| 第三章 汽车保险基本定价方式综述 | 第15-20页 |
| 3.1 单项分析法 | 第15-20页 |
| 3.1.1 纯风险保费法 | 第15-16页 |
| 3.1.2 损失率法 | 第16-17页 |
| 3.1.3 最小偏差法 | 第17-18页 |
| 3.1.4 线性回归模型 | 第18-20页 |
| 第四章 Tweedie分布类广义线性混合效应模型 | 第20-28页 |
| 4.1 广义线性模型 | 第20-21页 |
| 4.2 常见广义线性模型及其特点 | 第21-22页 |
| 4.3 广义线性混合效应模型 | 第22-24页 |
| 4.3.1 出险次数的广义线性混合效应模型 | 第22页 |
| 4.3.2 案均赔款的广义线性混合效应模型 | 第22-23页 |
| 4.3.3 纯风险保费的广义线性混合效应模型 | 第23-24页 |
| 4.3.4 三种分布统一形式 | 第24页 |
| 4.4 广义线性混合效应MCMC估计 | 第24-28页 |
| 4.4.1 Bayes方法 | 第24-25页 |
| 4.4.2 Bayes参数估计技术 | 第25-28页 |
| 第五章 汽车保险定价实证分析 | 第28-43页 |
| 5.1 数据来源及字段说明 | 第28-29页 |
| 5.2 数据基本统计分析 | 第29-32页 |
| 5.3 汽车定价的广义线性混合效应模型 | 第32-34页 |
| 5.4 实证结果 | 第34-43页 |
| 5.4.1 模型参数估计结果 | 第34-40页 |
| 5.4.2 模型拟合效果对比 | 第40-41页 |
| 5.4.3 模型效果小节 | 第41-43页 |
| 第六章 总结 | 第43-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47页 |
