| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 课题的提出及研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 隧道爆破施工的应用现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 爆破地震波的特征及传播规律 | 第14-15页 |
| 1.2.3 近接隧道爆破对既有连拱隧道的影响 | 第15-16页 |
| 1.3 本文研究的主要内容及特点 | 第16-17页 |
| 1.4 本文研究的技术路线 | 第17-19页 |
| 第2章 工程概况及数值计算中的关键问题 | 第19-31页 |
| 2.1 工程概况 | 第19-21页 |
| 2.1.1 工程简述 | 第19页 |
| 2.1.2 工程水文地质 | 第19-21页 |
| 2.2 依托工程爆破方案设计 | 第21-23页 |
| 2.2.1 现场施工工法 | 第21页 |
| 2.2.2 新隧道爆破参数 | 第21-23页 |
| 2.3 爆破安全控制基准的制定 | 第23-25页 |
| 2.3.1 爆破振动安全判据 | 第23-24页 |
| 2.3.2 依托工程爆破安全控制基准 | 第24-25页 |
| 2.4 数值模拟计算中关键问题处理 | 第25-30页 |
| 2.4.1 模型边界处理 | 第25页 |
| 2.4.2 爆破荷载的确定 | 第25-29页 |
| 2.4.3 材料的动力性质 | 第29-30页 |
| 2.4.4 重力的影响分析 | 第30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 新建隧道爆破振动对既有连拱隧道的振动响应特性研究 | 第31-58页 |
| 3.1 不同级别围岩既有连拱隧道的振动响应分析 | 第31-42页 |
| 3.1.1 计算方案拟定 | 第31-32页 |
| 3.1.2 计算结果分析 | 第32-42页 |
| 3.2 不同净距既有连拱隧道振动响应分析 | 第42-46页 |
| 3.2.1 计算方案拟定 | 第42页 |
| 3.2.2 计算结果分析 | 第42-46页 |
| 3.3 不同埋深既有连拱隧道振动响应分析 | 第46-50页 |
| 3.3.1 计算方案拟定 | 第46-47页 |
| 3.3.2 计算结果分析 | 第47-50页 |
| 3.4 不同开挖工法既有连拱隧道振动响应分析 | 第50-55页 |
| 3.4.1 计算方案拟定 | 第50-51页 |
| 3.4.2 计算结果分析 | 第51-55页 |
| 3.5 本章小结 | 第55-58页 |
| 第4章 新建隧道爆破施工对既有空洞病害连拱隧道的影响性研究 | 第58-72页 |
| 4.1 中墙顶部空洞时爆破振动对既有连拱隧道的振动响应规律研究 | 第58-64页 |
| 4.1.1 不同规模空洞下的计算方案拟定 | 第58-59页 |
| 4.1.2 计算结果分析 | 第59-64页 |
| 4.2 纵向不同尺寸空洞既有连拱隧道振动响应规律分析 | 第64-70页 |
| 4.2.1 计算方案拟定 | 第64-65页 |
| 4.2.2 计算结果分析 | 第65-70页 |
| 4.3 本章小结 | 第70-72页 |
| 第5章 新建隧道爆破施工中合理微差时间间隔的选取 | 第72-82页 |
| 5.1 概述 | 第72-73页 |
| 5.2 计算方法及计算模型的建立 | 第73-75页 |
| 5.2.1 计算方法的选取 | 第73页 |
| 5.2.2 模型建立以及关键问题的处理 | 第73-75页 |
| 5.3 模拟计算结果分析 | 第75-81页 |
| 5.3.1 无病害状态下的结果分析 | 第75-80页 |
| 5.3.2 空洞情况下的结果分析 | 第80-81页 |
| 5.4 本章小结 | 第81-82页 |
| 结论与展望 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参与的科研项目 | 第89页 |
