船舶能耗在线监测系统研发
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 背景和意义 | 第9页 |
| 1.2 船舶监控的发展历程及现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 船舶监控的发展历程 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国外发展现状 | 第11页 |
| 1.2.3 国内发展现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本论文主要研究的目标和工作 | 第12-13页 |
| 第2章 船舶能耗的理论分析与检测方法 | 第13-18页 |
| 2.1 船舶能耗的组成分析 | 第13-16页 |
| 2.1.1 船舶推进系统 | 第13-15页 |
| 2.1.2 船舶电站系统 | 第15-16页 |
| 2.1.3 船舶锅炉系统 | 第16页 |
| 2.2 船舶燃油消耗检测方法 | 第16-17页 |
| 2.3 本章小结 | 第17-18页 |
| 第3章 系统总体技术方案 | 第18-23页 |
| 3.1 船舶能耗在线监测系统概述 | 第18-19页 |
| 3.2 系统总体方案设计 | 第19-22页 |
| 3.2.1 燃油流量计选型 | 第19页 |
| 3.2.2 船端数据采集与处理系统组成 | 第19-20页 |
| 3.2.3 岸端数据在线监测管理系统架构 | 第20-21页 |
| 3.2.4 船岸通信系统 | 第21-22页 |
| 3.3 本章小结 | 第22-23页 |
| 第4章 船端数据采集终端电路及程序设计 | 第23-40页 |
| 4.1 主要硬件模块电路设计 | 第23-29页 |
| 4.1.1 微处理器（MCU） | 第23-25页 |
| 4.1.2 串口模块 | 第25-26页 |
| 4.1.3 外部FLASH模块 | 第26页 |
| 4.1.4 以太网通信模块 | 第26-28页 |
| 4.1.5 移动网络通信模块 | 第28-29页 |
| 4.1.6 GPS定位模块 | 第29页 |
| 4.2 船端数据采集终端程序设计 | 第29-39页 |
| 4.2.1 串口驱动程序 | 第30-31页 |
| 4.2.2 外部FLASH驱动程序 | 第31-33页 |
| 4.2.3 LwIP协议栈移植 | 第33-34页 |
| 4.2.4 数据采集程序 | 第34-37页 |
| 4.2.5 数据存储程序 | 第37-38页 |
| 4.2.6 数据传输程序 | 第38-39页 |
| 4.3 船端数据采集终端本地测试 | 第39页 |
| 4.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第5章 岸端数据在线监测管理系统设计 | 第40-55页 |
| 5.1 开发环境搭建 | 第40-43页 |
| 5.1.1 开发语言及工具选择 | 第40-41页 |
| 5.1.2 LAMP环境安装 | 第41-42页 |
| 5.1.3 LAMP环境配置 | 第42-43页 |
| 5.2 岸端系统功能需求 | 第43-44页 |
| 5.2.1 船队管理 | 第43页 |
| 5.2.2 能耗查询 | 第43-44页 |
| 5.2.3 系统管理 | 第44页 |
| 5.3 岸端系统数据库设计 | 第44-48页 |
| 5.3.1 数据表设计 | 第44-47页 |
| 5.3.2 触发器设计 | 第47-48页 |
| 5.4 岸端系统网站设计 | 第48-52页 |
| 5.5 移动端应用开发 | 第52-54页 |
| 5.5.1 公众平台开发概述 | 第52页 |
| 5.5.2 公众平台应用开发 | 第52-54页 |
| 5.6 本章小节 | 第54-55页 |
| 第6章 总结与展望 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 附录 | 第59-72页 |
| 在学期间科研成果情况 | 第72页 |
