大型风力发电机组变桨轴承螺栓连接疲劳分析
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第7-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 论文研究意义与主要内容 | 第11-13页 |
| 1.3.1 论文研究意义 | 第11页 |
| 1.3.2 论文主要内容 | 第11-13页 |
| 2 变桨轴承疲劳载荷谱编制 | 第13-21页 |
| 2.1 载荷谱的压缩处理 | 第13页 |
| 2.2 数字采样与过滤 | 第13-14页 |
| 2.3 雨流计数法 | 第14-17页 |
| 2.4 载荷谱编制结果 | 第17-20页 |
| 2.5 本章小结 | 第20-21页 |
| 3 变桨轴承螺栓连接有限元分析 | 第21-43页 |
| 3.1 变桨轴承载荷分布有限元分析 | 第21-28页 |
| 3.1.1 滚珠-滚道接触有限元模型 | 第21-22页 |
| 3.1.2 变桨轴承载荷分布有限元分析 | 第22-28页 |
| 3.2 变桨轴承有限元模型理论验证 | 第28-31页 |
| 3.2.1 理论接触载荷计算 | 第28-30页 |
| 3.2.2 验证结果与分析 | 第30-31页 |
| 3.3 螺栓连接有限元分析 | 第31-37页 |
| 3.3.1 杆梁单元法建模理论 | 第31-36页 |
| 3.3.2 螺纹连接受力有限元分析 | 第36-37页 |
| 3.4 螺栓连接有限元子模型理论验证 | 第37-42页 |
| 3.4.1 理论螺纹连接受力计算 | 第37-39页 |
| 3.4.2 验证结果与分析 | 第39-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 4 螺栓连接疲劳分析 | 第43-58页 |
| 4.1 理论概述 | 第43-47页 |
| 4.1.1 疲劳累积损伤理论 | 第43-45页 |
| 4.1.2 应力比对疲劳寿命的影响 | 第45-47页 |
| 4.2 螺栓孔疲劳分析 | 第47-54页 |
| 4.2.1 基于GL规范对S-N曲线的修正 | 第47-50页 |
| 4.2.2 载荷与应力关系 | 第50-52页 |
| 4.2.3 结果与分析 | 第52-54页 |
| 4.3 螺栓疲劳分析 | 第54-57页 |
| 4.3.1 基于EN标准对S-N曲线的修正 | 第54-56页 |
| 4.3.2 载荷与应力关系 | 第56页 |
| 4.3.3 结果与分析 | 第56-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 5 结论与展望 | 第58-59页 |
| 5.1 结论 | 第58页 |
| 5.2 展望 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 附录 | 第63页 |
| 作者在攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第63页 |
