| 目录 | 第4-6页 |
| 图目录 | 第6-7页 |
| 表目录 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 1 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 选题的背景及意义 | 第11页 |
| 1.2 托盘在物流产业中的应用与影响 | 第11-13页 |
| 1.3 托盘在中国物流产业中的发展现状 | 第13-14页 |
| 1.3.1 托盘数量快速成长应用不普及 | 第13-14页 |
| 1.3.2 托盘回收困难重复使用率低 | 第14页 |
| 1.3.3 托盘规格种类繁多标准化低 | 第14页 |
| 1.4 托盘共用系统对中国经济发展的意义 | 第14-16页 |
| 1.5 研究思路与技术路线图 | 第16-17页 |
| 1.6 研究方法 | 第17-19页 |
| 2 托盘共用相关理论基础 | 第19-21页 |
| 2.1 国外托盘共用系统的理论性研究 | 第19页 |
| 2.2 国内托盘共用系统的理论性研究 | 第19-20页 |
| 2.3 简要评述 | 第20-21页 |
| 3 国内外托盘共用的基本模式与现状 | 第21-31页 |
| 3.1 交换模式 | 第21-23页 |
| 3.1.1 对口交流模式 | 第22页 |
| 3.1.2 及时交换模式 | 第22页 |
| 3.1.3 结算交换模式 | 第22-23页 |
| 3.2 租赁模式 | 第23-25页 |
| 3.2.1 澳大利亚的CHEP | 第23-24页 |
| 3.2.2 美国的ifco | 第24页 |
| 3.2.3 加拿大的CPC & Woodbridge | 第24页 |
| 3.2.4 德国的COMEPACK | 第24-25页 |
| 3.2.5 韩国的KPP | 第25页 |
| 3.3 租赁交换复合模式 | 第25-29页 |
| 3.3.1 日本的JPR | 第26-28页 |
| 3.3.2 亚洲的APP | 第28-29页 |
| 3.4 国内托盘共用系统目前的现状 | 第29页 |
| 3.5 国内外模式的比较分析 | 第29-31页 |
| 4 建立中国托盘共用系统面临的关键问题 | 第31-35页 |
| 4.1 组织架构的问题 | 第31页 |
| 4.2 托盘的标准与质量的问题 | 第31-33页 |
| 4.3 营运模式选择与站点布局的问题 | 第33页 |
| 4.4 国际接轨的问题 | 第33-35页 |
| 5 中国托盘共用系统营运模式的选择 | 第35-41页 |
| 5.1 组织与功能架构 | 第35-37页 |
| 5.2 中国托盘共用系统选择的营运模式 | 第37-39页 |
| 5.3 租赁交换复合模式的优势 | 第39-41页 |
| 6 建立中国托盘共用系统的对策与建议 | 第41-50页 |
| 6.1 托盘的标准与质量的规范 | 第41-43页 |
| 6.1.1 托盘标准规格的选择 | 第41-43页 |
| 6.1.2 托盘结构设计及质量的要求 | 第43页 |
| 6.2 中国托盘共用系统的信息化系统 | 第43-47页 |
| 6.2.1 托盘共用系统信息系统的功能与结构 | 第43-45页 |
| 6.2.2 托盘共用系统信息系统的功能分析 | 第45-47页 |
| 6.3 中国托盘共用系统的国际合作 | 第47-48页 |
| 6.4 中国托盘共用系统的教育培训与推广 | 第48页 |
| 6.5 开展试点的研究 | 第48-49页 |
| 6.5.1 区域的选择 | 第48页 |
| 6.5.2 组织成员的安排 | 第48-49页 |
| 6.5.3 营运模式与网点布局 | 第49页 |
| 6.6 总结 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 附录1 | 第54-57页 |
| 附录2 | 第57-60页 |