| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.1 高速铁路发展迅速 | 第10页 |
| 1.1.2 旅游发展模式出现改变 | 第10页 |
| 1.1.3 东北已经进入高铁时代 | 第10-11页 |
| 1.1.4 东北亟需重工转型 | 第11页 |
| 1.2 研究意义 | 第11-13页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第11-12页 |
| 1.2.2 实践意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3.1 国外研究进展 | 第13-14页 |
| 1.3.2 国内研究概况 | 第14-16页 |
| 1.4 本研究可能的创新点 | 第16页 |
| 1.5 研究内容与预期价值 | 第16-20页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.5.2 预期价值 | 第17-19页 |
| 1.5.3 技术路线图 | 第19-20页 |
| 2 哈大旅游基础理论及空间效应机制分析 | 第20-28页 |
| 2.1 基础理论 | 第20-26页 |
| 2.1.1 区位理论 | 第20-22页 |
| 2.1.2 空间相互作用理论 | 第22-23页 |
| 2.1.3 中心地理论 | 第23-24页 |
| 2.1.4 增长极理论 | 第24-25页 |
| 2.1.5 距离衰减理论 | 第25-26页 |
| 2.2 高铁空间效应机制 | 第26-28页 |
| 2.2.1“虹吸效应”与“马太效应” | 第26页 |
| 2.2.2“过道效应”与“过滤效应” | 第26页 |
| 2.2.3“扩散效应” | 第26-27页 |
| 2.2.4“叠加效应” | 第27-28页 |
| 3 哈大高铁与东北旅游经济发展概况 | 第28-31页 |
| 3.1 哈大高铁概况介绍 | 第28-29页 |
| 3.2 东北旅游发展现状 | 第29-31页 |
| 3.2.1 大东北旅游圈初步形成 | 第29页 |
| 3.2.2 东北地区资源型城市旅游业发展已经成为战略选择 | 第29-30页 |
| 3.2.3 东北旅游经济发展依旧问题重重 | 第30-31页 |
| 4 哈大高铁时空压缩效应分析 | 第31-41页 |
| 4.1 交通可达性模型构建 | 第31-32页 |
| 4.1.1 省内交通可达性 | 第31页 |
| 4.1.2 区际交通可达性 | 第31-32页 |
| 4.1.3 数据处理 | 第32页 |
| 4.2 东北旅游交通可达性空间格局变化 | 第32-41页 |
| 4.2.1 城市整体可达性变化特征分析 | 第32-35页 |
| 4.2.2 省内外城市间旅游交通可达性变化对比分析 | 第35-36页 |
| 4.2.3 景点整体可达性变化特征分析 | 第36-37页 |
| 4.2.4 旅游通勤圈空间变化分析 | 第37-39页 |
| 4.2.5 短期游旅游市场得到进一步拓展 | 第39-41页 |
| 5 哈大高铁对东北城市旅游经济联系的空间影响 | 第41-48页 |
| 5.1 旅游经济联系测度模型 | 第41-42页 |
| 5.1.1 旅游经济概念界定 | 第41页 |
| 5.1.2 模型构建 | 第41-42页 |
| 5.2 城市间旅游经济联系变化分析 | 第42-43页 |
| 5.3 省内、省际城市间旅游经济联系变化对比分析 | 第43-44页 |
| 5.4 推动哈大高铁旅游经济带的形成 | 第44-46页 |
| 5.5 强化旅游通勤圈空间分异 | 第46页 |
| 5.6 加剧区域旅游的“极化效应” | 第46-48页 |
| 6 哈大高铁对东北城市旅游供需市场影响的空间分异 | 第48-56页 |
| 6.1 旅游供需市场潜力模型构建 | 第48-49页 |
| 6.1.1 供需市场潜力概念界定 | 第48页 |
| 6.1.2 供需市场潜力模型构建 | 第48-49页 |
| 6.2 城市旅游供需市场潜力变化分析 | 第49-51页 |
| 6.3 各市场区供需变化分析 | 第51-52页 |
| 6.4 旅游空间集散特征分析 | 第52-54页 |
| 6.5 基于供需潜力的东北城市旅游市场分类 | 第54-56页 |
| 7 提升东北地区城市旅游经济发展水平的对策建议 | 第56-59页 |
| 7.1 加快精品旅行线路开发 | 第56页 |
| 7.2 完善交通网络布局，加快高铁支线建设 | 第56-57页 |
| 7.3 实施区域联动、客源互送战略 | 第57页 |
| 7.4 做好市场划分，实行差异化宣传 | 第57-58页 |
| 7.5 整合区域旅游资源，构建优势互补旅游发展格局 | 第58页 |
| 7.6 提高旅游核心节点的辐射带动作用 | 第58-59页 |
| 8 结论与展望 | 第59-61页 |
| 8.1 主要结论 | 第59页 |
| 8.2 研究不足及展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
