全长粘结锚固系统拉拔变形与破坏机理研究
摘要 | 第7-9页 |
Abstract | 第9-10页 |
1 绪论 | 第13-23页 |
1.1 研究背景及意义 | 第13-14页 |
1.2 国内外研究现状 | 第14-20页 |
1.3 当前存在的主要问题 | 第20-21页 |
1.4 研究主要内容和技术路线 | 第21-23页 |
2 锚杆拉拔变形与破坏理论研究 | 第23-40页 |
2.1 锚杆支护方式与结构 | 第23-25页 |
2.2 锚杆的破坏形式 | 第25-26页 |
2.3 锚杆锚固作用机理分析 | 第26-29页 |
2.4 全长粘结锚杆应力特征及变形机理分析 | 第29-38页 |
2.5 本章小结 | 第38-40页 |
3 全长粘结锚固系统拉拔性能试验研究 | 第40-74页 |
3.1 试验目的 | 第40页 |
3.2 试验设备与方案 | 第40-46页 |
3.3 试验方法与步骤 | 第46-53页 |
3.4 材料力学性能实验 | 第53-55页 |
3.5 破坏特征及力学行为分析 | 第55-61页 |
3.6 不同破坏形式下变形及其关系分析 | 第61-72页 |
3.7 本章小结 | 第72-74页 |
4 全长粘结锚固系统变形破坏数值模拟研究 | 第74-87页 |
4.1 本构模型 | 第74-76页 |
4.2 数值模拟结果分析 | 第76-81页 |
4.3 模拟与试验对比分析 | 第81-85页 |
4.4 本章小结 | 第85-87页 |
5 结论与展望 | 第87-90页 |
5.1 主要结论 | 第87-89页 |
5.2 不足与展望 | 第89-90页 |
参考文献 | 第90-95页 |
致谢 | 第95-96页 |
攻读学位期间取得的学术成果 | 第96-97页 |
学位论文数据集 | 第97页 |