| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 本文研究的背景和意义 | 第13-14页 |
| 1.2 自动变速器简介 | 第14-18页 |
| 1.2.1 国内外自动变速器发展现状与趋势 | 第15页 |
| 1.2.2 HMT液力自动变速器 | 第15页 |
| 1.2.3 AMT电控机械式自动变速器 | 第15-16页 |
| 1.2.4 CVT无极式自动变速器 | 第16-17页 |
| 1.2.5 DCT双离合自动变速器 | 第17-18页 |
| 1.3 干、湿式离合器结构及特性分析 | 第18-19页 |
| 1.4 DCT离合器控制系统研究现状 | 第19-22页 |
| 1.5 本文研究的主要内容 | 第22-23页 |
| 第2章 DCT离合器控制系统理论分析 | 第23-51页 |
| 2.1 DCT工作原理和工作系统 | 第23-28页 |
| 2.1.1 DCT结构与工作原理 | 第23-24页 |
| 2.1.2 湿式DCT控制系统图 | 第24-25页 |
| 2.1.3 湿式DCT液压控制系统 | 第25-27页 |
| 2.1.4 DCT作过程分析 | 第27-28页 |
| 2.2 DCT液压系统工作原理 | 第28-35页 |
| 2.2.1 主油路调压子系统原理 | 第28-31页 |
| 2.2.2 润滑调节子系统工作原理 | 第31-33页 |
| 2.2.3 离合器控制子系统工作原理 | 第33-35页 |
| 2.3 DCT离合器液压控制系统数学模型 | 第35-50页 |
| 2.3.1 主油路调压子系统数学模型建立 | 第35-42页 |
| 2.3.2 润滑调节子系统数学模型建立 | 第42-45页 |
| 2.3.3 离合器控制子系统数学模型建立 | 第45-47页 |
| 2.3.4 离合器液压缸活塞数学模型建立 | 第47-49页 |
| 2.3.5 滤波系统数学模型建立 | 第49-50页 |
| 2.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第3章 DCT离合器液压控制系统仿真分析 | 第51-73页 |
| 3.1 主油路调压子系统HCD模型建立 | 第51-60页 |
| 3.1.1 主油路调节阀HCD模型建立及仿真分析 | 第51-54页 |
| 3.1.2 VBSH阀HCD模型建立及仿真分析 | 第54-56页 |
| 3.1.3 主油路调压子系统模型仿真分析 | 第56-60页 |
| 3.2 润滑调节子系统HCD模型建立 | 第60-65页 |
| 3.2.1 润滑调节阀HCD模型建立 | 第60-62页 |
| 3.2.2 VBSH阀HCD模型建立 | 第62页 |
| 3.2.3 滤波器HCD模型建立 | 第62-63页 |
| 3.2.4 润滑调节子系统模型仿真分析 | 第63-65页 |
| 3.3 离合器控制子系统HCD模型建立 | 第65-68页 |
| 3.3.1 VFS阀及滤波器HCD模型建立及仿真参数设置 | 第65-66页 |
| 3.3.2 离合器控制子系统模型仿真分析 | 第66-68页 |
| 3.4 离合器液压控制系统模型建立及仿真分析 | 第68-71页 |
| 3.4.1 主油路调压过程仿真分析 | 第68-69页 |
| 3.4.2 润滑调节阀仿真分析 | 第69-70页 |
| 3.4.3 离合器压力控制VFS阀仿真分析 | 第70-71页 |
| 3.5 本章小结 | 第71-73页 |
| 第4章 关键参数对离合器液压控制系统的动态特性影响 | 第73-85页 |
| 4.1 主油路调压子系统动态特性仿真分析 | 第73-76页 |
| 4.1.1 弹簧刚度及预紧力对主油路的影响 | 第74-75页 |
| 4.1.2 阻尼孔R对主油路的影响 | 第75-76页 |
| 4.2 润滑调节子系统动态特性仿真分析 | 第76-78页 |
| 4.2.1 弹簧刚度及预紧力对润滑系统的影响 | 第77页 |
| 4.2.2 阻尼孔R对润滑系统的影响 | 第77-78页 |
| 4.3 离合器控制子系统动态特性仿真分析 | 第78-82页 |
| 4.3.1 弹簧刚度及预紧力对离合器控制子系统的影响 | 第79页 |
| 4.3.2 阻尼孔R1、R2对离合器控制子系统的影响 | 第79-80页 |
| 4.3.3 阀芯质量对离合器控制子系统的影响 | 第80页 |
| 4.3.4 滤波器对离合器控制子系统的影响 | 第80-82页 |
| 4.4 离合器液压控制系统优化 | 第82-83页 |
| 4.5 本章小结 | 第83-85页 |
| 第5章 全文总结与展望 | 第85-87页 |
| 5.1 本文研究工作总结 | 第85页 |
| 5.2 不足与展望 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
