连续曲线箱梁桥受力特性分析与试验研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 本文的研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 连续曲线梁桥的相关理论 | 第15-25页 |
| 2.1 病害 | 第15-18页 |
| 2.1.1 梁体径向外移和翻转 | 第15-16页 |
| 2.1.2 支座脱空及破坏 | 第16-17页 |
| 2.1.3 曲线梁桥裂缝 | 第17页 |
| 2.1.4 固结墩墩身开裂 | 第17-18页 |
| 2.2 受力特性 | 第18-20页 |
| 2.3 理论计算方法 | 第20-25页 |
| 第3章 连续曲线箱梁桥的理论计算模型 | 第25-43页 |
| 3.1 引言 | 第25页 |
| 3.2 理论基础 | 第25-30页 |
| 3.2.1 插值函数的构造 | 第26页 |
| 3.2.2 刚度矩阵的形成 | 第26-30页 |
| 3.3 理论模型的建立 | 第30-32页 |
| 3.4 受力特性的对比分析 | 第32-41页 |
| 3.4.1 静力特性的对比分析 | 第32-36页 |
| 3.4.2 动力特性的对比分析 | 第36-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-43页 |
| 第4章 受力特性的现场测试 | 第43-57页 |
| 4.1 静力特性测试 | 第43-50页 |
| 4.1.1 测试过程 | 第43-46页 |
| 4.1.2 测试结果 | 第46-50页 |
| 4.2 动力特性测试 | 第50-56页 |
| 4.2.1 测试过程 | 第50-51页 |
| 4.2.2 动力参数分析 | 第51-55页 |
| 4.2.3 测试结果分析 | 第55-56页 |
| 4.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 结论与展望 | 第57-59页 |
| 5.1 结论 | 第57-58页 |
| 5.2 展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 作者简介及科研成果 | 第63-65页 |
| 后记和致谢 | 第65页 |
