IGCC机组仿真及其动态运行特性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·选题背景及其意义 | 第10-11页 |
| ·整体煤气化联合循环技术的国内外进展 | 第11-12页 |
| ·IGCC 系统仿真研究的进展 | 第12-13页 |
| ·课题研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 空分系统建模 | 第14-18页 |
| ·空分系统类型 | 第14页 |
| ·N_2 的双向调节作用对厂用电的影响 | 第14-15页 |
| ·N_2 回注的空分系统模型 | 第15-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第3章 Shell 气化炉简介及其模型 | 第18-30页 |
| ·Shell 气化炉简介 | 第18页 |
| ·Shell 气化炉化学反应平衡模型 | 第18-25页 |
| ·渣层模型 | 第25-27页 |
| ·气化炉能量平衡模型 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 燃用合成煤气燃气轮机的特点及其模型 | 第30-37页 |
| ·燃用合成煤气燃气轮机的特点 | 第30-31页 |
| ·燃气轮机的特殊性 | 第30页 |
| ·燃气轮机燃烧系统的改造 | 第30页 |
| ·中低热值煤气燃烧问题 | 第30-31页 |
| ·燃气轮机通流部分的改造 | 第31页 |
| ·轴流式压气机模块 | 第31-33页 |
| ·燃烧室模块 | 第33-34页 |
| ·燃气透平模块 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第5章 余热锅炉系统及其模型 | 第37-45页 |
| ·余热锅炉系统划分 | 第37页 |
| ·单相介质换热器物理模型 | 第37-39页 |
| ·余热锅炉蒸发系统模型 | 第39-44页 |
| ·汽包模型 | 第40-42页 |
| ·下降管模型 | 第42-43页 |
| ·上升管模型 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第6章 IGCC 系统中蒸汽轮机特点及模型 | 第45-49页 |
| ·IGCC 系统中蒸汽轮机的特殊性 | 第45页 |
| ·蒸汽轮机级组模型 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第7章 流体网络模型 | 第49-52页 |
| ·模块化流体网络模型 | 第49页 |
| ·压力模块 | 第49-50页 |
| ·流量模块 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第8章 模型建立及仿真实验分析 | 第52-65页 |
| ·系统概述 | 第52-53页 |
| ·原始数据 | 第53-54页 |
| ·静态仿真结果分析 | 第54-55页 |
| ·动态仿真及其结果分析 | 第55-60页 |
| ·对气化系统的影响 | 第55-57页 |
| ·对燃气侧参数的影响 | 第57页 |
| ·对蒸汽侧参数的影响 | 第57-58页 |
| ·对功率的影响 | 第58-59页 |
| ·对效率的影响 | 第59-60页 |
| ·给煤量增加10% | 第60-64页 |
| ·对气化系统的影响 | 第60-61页 |
| ·对燃气侧参数的影响 | 第61-62页 |
| ·对蒸汽侧参数的影响 | 第62页 |
| ·对功率的影响 | 第62-63页 |
| ·对效率的影响 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第9章 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·主要研究成果 | 第65-66页 |
| ·工作展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其他成果 | 第71-72页 |
| 论文摘要 | 第72-80页 |
