制冷剂压缩机组ICS TRUSTED控制系统的开发
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 课题在国内外的应用现状 | 第10-13页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 1.4 小结 | 第14-16页 |
| 第2章 离心压缩机工作原理及性能曲线 | 第16-22页 |
| 2.1 离心压缩机工作原理 | 第16-17页 |
| 2.2 性能曲线及管网特性 | 第17-19页 |
| 2.3 压缩机调节 | 第19-21页 |
| 2.3.1 压缩机调节的种类 | 第19页 |
| 2.3.2 串级调节 | 第19-21页 |
| 2.4 小结 | 第21-22页 |
| 第3章 离心压缩机喘振机理研究 | 第22-30页 |
| 3.1 喘振现象 | 第22页 |
| 3.2 喘振危害及判断 | 第22页 |
| 3.3 影响喘振的因素 | 第22-24页 |
| 3.3.1 流量 | 第22-23页 |
| 3.3.2 气体相对分子质量 | 第23页 |
| 3.3.3 入口温度 | 第23页 |
| 3.3.4 转速 | 第23-24页 |
| 3.3.5 入口压力 | 第24页 |
| 3.4 防喘振控制方案 | 第24-28页 |
| 3.4.1 喘振被动控制技术 | 第26-27页 |
| 3.4.2 喘振主动控制技术 | 第27-28页 |
| 3.5 小结 | 第28-30页 |
| 第4章 制冷剂压缩机控制系统设计 | 第30-44页 |
| 4.1 制冷剂压缩机的组成及各段设计参数 | 第30页 |
| 4.2 制冷剂压缩机的控制需求 | 第30-32页 |
| 4.3 控制系统组成 | 第32-33页 |
| 4.4 控制系统整体网络图 | 第33-35页 |
| 4.5 控制系统配置清单 | 第35-36页 |
| 4.6 控制系统硬件具有的性能指标 | 第36页 |
| 4.7 控制系统下位机功能设计 | 第36-41页 |
| 4.7.1 ICS TRUSTED开发平台 | 第36-37页 |
| 4.7.2 下位机功能模块简述 | 第37-38页 |
| 4.7.3 下位机软件功能指标 | 第38-41页 |
| 4.8 控制系统上位机软件设计 | 第41-43页 |
| 4.8.1 Intouch 10.1开发平台 | 第41-42页 |
| 4.8.2 HMI功能简介 | 第42-43页 |
| 4.9 小结 | 第43-44页 |
| 第5章 控制系统各功能的实现 | 第44-68页 |
| 5.1 控制系统下位机功能的实现 | 第44-62页 |
| 5.1.1 机组各逻辑功能的实现 | 第44-47页 |
| 5.1.2 防喘振逻辑功能的实现 | 第47-54页 |
| 5.1.3 调速逻辑功能的实现 | 第54-58页 |
| 5.1.4 PID调节逻辑功能的实现 | 第58-60页 |
| 5.1.5 机组SOE功能的实现 | 第60-62页 |
| 5.2 控制系统上位机功能的实现 | 第62-65页 |
| 5.2.1 机组开车条件画面 | 第62页 |
| 5.2.2 机组工艺流程画面 | 第62-63页 |
| 5.2.3 联锁停车画面 | 第63页 |
| 5.2.4 公共报警画面 | 第63-64页 |
| 5.2.5 防喘振画面 | 第64页 |
| 5.2.6 汽轮机调速画面 | 第64-65页 |
| 5.2.7 历史数据画面 | 第65页 |
| 5.3 上下位机通讯配置的设计及实现 | 第65-67页 |
| 5.4 小结 | 第67-68页 |
| 第6章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 作者在攻读硕士学位期间的研究成果 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
