| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 钢管结构与相贯节点 | 第9-12页 |
| 1.1.1 钢管结构 | 第9页 |
| 1.1.2 钢管桁架结构 | 第9-10页 |
| 1.1.3 相贯节点概述 | 第10-12页 |
| 1.2 研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 钢管桁架结构 | 第12页 |
| 1.2.2 圆钢管相贯节点 | 第12-14页 |
| 1.2.3 前人研究的不足之处 | 第14页 |
| 1.3 本课题的工程背景和研究意义 | 第14-15页 |
| 1.4 本文研究工作 | 第15-16页 |
| 第二章 相贯节点刚度的有限元模拟 | 第16-24页 |
| 2.1 概述 | 第16页 |
| 2.2 考虑相贯节点刚度三种方法的介绍 | 第16-19页 |
| 2.2.1 壳单元（shell）方法 | 第16-17页 |
| 2.2.2 弹簧单元（spring）方法 | 第17-18页 |
| 2.2.3 弯矩-曲率梁单元（Moment-curvature beam element）方法 | 第18-19页 |
| 2.3 典型算例分析 | 第19-23页 |
| 2.3.1 悬臂梁 | 第19-21页 |
| 2.3.1.1 壳单元模型 | 第19页 |
| 2.3.1.2 弹簧单元模型 | 第19-20页 |
| 2.3.1.3 弯矩-曲率梁单元模型 | 第20页 |
| 2.3.1.4 悬臂梁分析结果对比 | 第20-21页 |
| 2.3.2 双杆体系 | 第21-23页 |
| 2.3.2.1 双杆体系数值模型 | 第21-22页 |
| 2.3.2.2 双杆体系分析结果对比 | 第22-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 T型相贯节点相贯设计参数对其抗弯性能的影响 | 第24-40页 |
| 3.1 概述 | 第24-25页 |
| 3.2 支管与主管外径比的影响 | 第25-28页 |
| 3.3 主管径厚比的影响 | 第28-31页 |
| 3.4 支管与主管壁厚比的影响 | 第31-34页 |
| 3.5 主管长径比的影响 | 第34-37页 |
| 3.6 支管轴力的影响 | 第37-39页 |
| 3.7 本章总结 | 第39-40页 |
| 第四章 平面空腹桁架在静力荷载作用下的受力性能 | 第40-60页 |
| 4.1 概述 | 第40页 |
| 4.2 分析的参数和 3D3S模型 | 第40-41页 |
| 4.3 平面空腹桁架静力性能的影响因素分析 | 第41-58页 |
| 4.3.1 支承方式的影响 | 第41-45页 |
| 4.3.2 结构杆件的连接方式对桁架受力性能的影响 | 第45-48页 |
| 4.3.3 高跨比的影响 | 第48-50页 |
| 4.3.4 腹杆间距与跨度的比的影响 | 第50-51页 |
| 4.3.5 腹杆截面厚度的影响 | 第51-54页 |
| 4.3.6 桁架加固的影响 | 第54-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 第五章 节点半钢接的空腹桁架面内稳定分析 | 第60-76页 |
| 5.1 概述 | 第60页 |
| 5.2 参数分析方案 | 第60-63页 |
| 5.3 高跨比的影响 | 第63-66页 |
| 5.4 腹跨比的影响 | 第66-68页 |
| 5.5 腹杆截面厚度的影响 | 第68-71页 |
| 5.6 支承方式的影响 | 第71-75页 |
| 5.7 本章小结 | 第75-76页 |
| 第六章 结论与展望 | 第76-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
