轨道交通桥梁施工安全控制与事故救援方案研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 课题的意义 | 第7页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第7-10页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第10-12页 |
| 第二章 主要危险源与危害因素分析 | 第12-30页 |
| 2.1 施工准备 | 第12-15页 |
| 2.1.1 占道与跨越道路施工 | 第12-13页 |
| 2.1.2 施工临时设施与设备 | 第13页 |
| 2.1.3 用火安全与防火 | 第13-14页 |
| 2.1.4 文明施工及环境保护 | 第14页 |
| 2.1.5 临时用电 | 第14-15页 |
| 2.2 特殊作业 | 第15-20页 |
| 2.2.1 特种作业 | 第15-17页 |
| 2.2.2 特殊场所作业 | 第17-18页 |
| 2.2.3 特殊环境作业 | 第18页 |
| 2.2.4 特种设备作业 | 第18-20页 |
| 2.3 基础与墩台施工 | 第20-23页 |
| 2.3.1 围堰施工 | 第20-21页 |
| 2.3.2 桥梁基础施工 | 第21-22页 |
| 2.3.3 现浇墩台与桥塔施工 | 第22-23页 |
| 2.4 上部结构施工 | 第23-26页 |
| 2.4.1 梁体结构施工 | 第23-25页 |
| 2.4.2 桥面施工 | 第25页 |
| 2.4.3 斜拉索安装施工 | 第25-26页 |
| 2.4.4 支座安装 | 第26页 |
| 2.4.5 附属工程施工 | 第26页 |
| 2.5 拱桥施工 | 第26-28页 |
| 2.5.1 钢拱桥施工 | 第26-27页 |
| 2.5.2 混凝土拱桥施工 | 第27-28页 |
| 2.6 钢筋混凝土与预应力施工 | 第28-30页 |
| 2.6.1 钢筋混凝土作业 | 第28页 |
| 2.6.2 预应力作业 | 第28-30页 |
| 第三章 施工安全风险评价与控制 | 第30-49页 |
| 3.1 风险评价方法研究 | 第30-32页 |
| 3.2 风险评价权重研究 | 第32-43页 |
| 3.3 风险综合控制 | 第43-49页 |
| 3.3.1 风险严重程度分析 | 第43-44页 |
| 3.3.2 施工人员精细化教育与管理 | 第44-47页 |
| 3.3.3 施工装备精细化管理 | 第47页 |
| 3.3.4 环境信息精准掌握与灾情应急 | 第47-49页 |
| 第四章 施工灾害事故逃生与救援方案研究 | 第49-55页 |
| 4.1 基坑坍塌事故逃生与救援方案研究 | 第49-52页 |
| 4.1.1 基坑坍塌事故征兆预判要点与逃生 | 第49页 |
| 4.1.2 基坑坍塌事故自救措施分析 | 第49-50页 |
| 4.1.3 基坑坍塌事故救援方案研究 | 第50-52页 |
| 4.2 支架坍塌事故逃生与救援方案 | 第52-55页 |
| 4.2.1 支架坍塌事故特点 | 第52页 |
| 4.2.2 支架坍塌事故征兆预判要点与逃生 | 第52页 |
| 4.2.3 支架坍塌事故自救措施分析 | 第52页 |
| 4.2.4 支架坍塌事故救援方案研究 | 第52-55页 |
| 第五章 结论与展望 | 第55-57页 |
| 5.1 结论 | 第55页 |
| 5.2 展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第60页 |
