中文摘要 | 第10-12页 |
ABSTRACT | 第12-13页 |
第1章 引言 | 第14-22页 |
1.1 选题背景与研究意义 | 第14-17页 |
1.1.1 选题背景 | 第14-16页 |
1.1.2 研究意义 | 第16-17页 |
1.2 研究思路与方法 | 第17-19页 |
1.2.1 研究思路 | 第17-18页 |
1.2.2 研究方法 | 第18-19页 |
1.3 主要内容与研究框架 | 第19-20页 |
1.3.1 主要内容 | 第19页 |
1.3.2 研究框架 | 第19-20页 |
1.4 创新点 | 第20-22页 |
第2章 相关理论与文献综述 | 第22-36页 |
2.1 相关概念界定 | 第22-25页 |
2.1.1 物流产业 | 第22-23页 |
2.1.2 蓝黄两区 | 第23-25页 |
2.2 竞合理论 | 第25-27页 |
2.2.1 竞合 | 第25-26页 |
2.2.2 区域竞合 | 第26页 |
2.2.3 产业竞合 | 第26-27页 |
2.3 相关文献综述 | 第27-36页 |
2.3.1 蓝黄两区研究综述 | 第27-28页 |
2.3.2 物流产业研究综述 | 第28-32页 |
2.3.3 产业竞合模型综述 | 第32-36页 |
第3章 蓝黄两区物流业现状分析 | 第36-45页 |
3.1 蓝黄两区物流业总体运行现状 | 第36-40页 |
3.2 蓝黄两区物流业发展特点 | 第40-42页 |
3.3 蓝黄两区物流业发展存在问题 | 第42-45页 |
第4章 蓝黄两区物流产业竞合关系模型 | 第45-64页 |
4.1 蓝黄两区物流产业竞合关系模型构建 | 第45-51页 |
4.1.1 蓝黄两区城市层次聚类 | 第45-46页 |
4.1.2 符号说明 | 第46-47页 |
4.1.3 蓝黄两区物流产业竞合关系系数构成 | 第47-50页 |
4.1.4 蓝黄两区物流产业竞合关系模型 | 第50-51页 |
4.2 蓝黄两区物流产业竞合关系系数矩阵 | 第51-64页 |
4.2.1 蓝黄两区城市层次聚类分析 | 第51-53页 |
4.2.2 蓝黄两区物流产业竞合关系系数 | 第53-64页 |
第5章 蓝黄两区物流产业竞合关系社会网络分析 | 第64-71页 |
5.1 蓝黄两区物流产业竞合关系社会网络分析指标 | 第64-66页 |
5.1.1 整体网密度 | 第64页 |
5.1.2 网络中心度及中心势 | 第64-65页 |
5.1.3 网络中间性分析 | 第65-66页 |
5.2 蓝黄两区物流产业竞合关系社会网络分析 | 第66-71页 |
5.2.1 蓝黄两区物流产业竞合关系网络密度分析 | 第66-67页 |
5.2.2 蓝黄两区物流产业竞合关系网络中心度及中心势分析 | 第67-68页 |
5.2.3 蓝黄两区物流产业竞合关系网络中间性分析 | 第68-71页 |
第6章 蓝黄两区物流产业竞合问题及建议 | 第71-75页 |
6.1 蓝黄两区物流产业竞合问题 | 第71-72页 |
6.2 蓝黄两区物流产业竞合建议 | 第72-75页 |
第7章 总结与展望 | 第75-77页 |
7.1 主要结论 | 第75页 |
7.2 研究展望 | 第75-77页 |
参考文献 | 第77-81页 |
致谢 | 第81-83页 |
攻读硕士学位期间学术成果 | 第83-84页 |
附件 | 第84页 |