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某飞行器通用增阻机构设计与研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
1 绪论第10-17页
    1.1 论文选题的前景和意义第10-11页
    1.2 弹道修正弹的概念第11-12页
    1.3 国内外弹道修正弹研究现状第12-16页
        1.3.1 国外弹道修正弹研究现状第12-15页
        1.3.2 国内弹道修正弹研究现状第15-16页
    1.4 论文研究内容第16-17页
2 一维弹道修正机构设计第17-35页
    2.1 控制系统设计第17-19页
        2.1.1 外弹道探测方案第17-18页
        2.1.2 控制系统总体设计第18-19页
    2.2 修正执行机构设计第19-22页
        2.2.1 机构总体设计思路第19-20页
        2.2.2 结构设计第20-22页
    2.3 发射强度仿真分析第22-27页
        2.3.1 数值分析理论基础第22-23页
        2.3.2 Workbench软件介绍第23-24页
        2.3.3 仿真分析模型的建立第24-26页
        2.3.4 仿真结果分析第26-27页
    2.4 机构设计理论分析第27-32页
        2.4.1 阻尼片受力分析第27-30页
        2.4.2 机构拔销器拔销力分析第30-32页
    2.5 样机收星试验第32-34页
    2.6 本章小结第34-35页
3 流场数值模拟分析第35-50页
    3.1 数值模拟基础第35-39页
        3.1.1 软件简介第35-36页
        3.1.2 流体计算力学理论基础第36-39页
    3.2 阻力系数曲线第39-44页
        3.2.1 计算模型建立第39-41页
        3.2.2 阻力系数计算第41-43页
        3.2.3 阻力系数曲线拟合第43-44页
    3.3 气动力特性分析第44-49页
        3.3.1 亚音速下气动特性第44-47页
        3.3.2 跨、超音速下气动特性参考分析第47-49页
    3.4 本章小结第49-50页
4 一维弹道仿真分析第50-62页
    4.1 修正前一维弹道仿真分析第50-54页
        4.1.1 迫击炮弹一维弹道模型建立与求解第50-51页
        4.1.2 迫击炮弹一维弹道仿真分析第51-54页
    4.2 弹道修正能力分析第54-56页
        4.2.1 弹道极限修正能力分析第54-55页
        4.2.2 弹道不同时刻修正能力分析第55-56页
    4.3 阻尼片张开时刻算法第56-61页
        4.3.1 阻尼器张开时刻算法原理第57-59页
        4.3.2 阻尼片张开时刻算法的仿真分析第59-60页
        4.3.3 阻尼片展开耗时对修正精度的影响第60-61页
    4.4 本章小结第61-62页
5 基于地理信息一维弹道修正的研究第62-70页
    5.1 战场目标信息侦察第63页
    5.2 程序实现第63-65页
    5.3 算例仿真第65-67页
    5.4 精度影响因素分析第67-69页
        5.4.1 目标高度对修正精度的影响第67-68页
        5.4.2 地形坡度对修正精度的影响第68-69页
    5.5 本章小结第69-70页
6 总结第70-72页
    6.1 内容总结第70页
    6.2 进一步研究方向第70-72页
致谢第72-73页
参考文献第73-76页
附录第76页

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