| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 引言 | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 区域通关一体化的国内外研究 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国内区域通关一体化研究 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国外通关一体化研究 | 第11-12页 |
| 1.3 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.4 论文研究思路及框架结构 | 第13-14页 |
| 2 海关监管体系的理论研究 | 第14-17页 |
| 2.1 海关现行监管体系基本架构 | 第14页 |
| 2.2 海关监管体系改良的探索历程 | 第14-15页 |
| 2.3 未来海关监管的改革目标 | 第15-17页 |
| 3 区域通关一体化背景下海关监管现状与难点 | 第17-22页 |
| 3.1 宁波海关通关一体化监管现状分析 | 第17-19页 |
| 3.1.1 总署区域通关改革试点在宁波海关的情况 | 第17页 |
| 3.1.2 取得的成效 | 第17-19页 |
| 3.2 宁波海关一体化监管存在的难点 | 第19-22页 |
| 3.2.1 执法不统一情况仍然存在 | 第19页 |
| 3.2.2 物流跨关区流转存在障碍 | 第19-20页 |
| 3.2.3 单证复杂考验专业审单关员 | 第20页 |
| 3.2.4 跨关区数据信息壁垒高 | 第20页 |
| 3.2.5 异地企业监管成本高、效率低 | 第20-21页 |
| 3.2.6 跨区域操作规范尚无，监管利刃遭遇法条空白 | 第21页 |
| 3.2.7 岗位设置不完善 | 第21-22页 |
| 4 区域通关一体化监管难的原因分析 | 第22-27页 |
| 4.1 业务管理模式与区域经济发展要求不适应 | 第22页 |
| 4.2 行政管理体制与区域经济发展趋势不适应 | 第22-23页 |
| 4.3 管理理念与区域经济发展态势不适应 | 第23-24页 |
| 4.4 执法统一性建设存在三个重大障碍 | 第24-27页 |
| 5 优化区域通关一体化监管的对策 | 第27-34页 |
| 5.1 确立强化一体化思维，完善配套制度和保障措施 | 第27-28页 |
| 5.2 完善优化监管机制，重新设计监管流程 | 第28-30页 |
| 5.3 加强执法互信互认，增进执法统一性 | 第30-31页 |
| 5.4 发挥改革协同效应，同心协力抓好监管 | 第31-33页 |
| 5.5 加强数据平台建设，用信息化保障一体化监管 | 第33-34页 |
| 6 结语 | 第34-35页 |
| 参考文献 | 第35-38页 |
| 致谢 | 第38页 |