现役预应力混凝土箱梁承载能力检测评估
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 现役桥梁现状 | 第8-11页 |
| 1.1.1 国内现役桥梁现状 | 第8-10页 |
| 1.1.2 国外现役桥梁现状 | 第10-11页 |
| 1.2 现役桥梁检测评估的现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国内桥梁检测评估的现状及问题 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国外现役桥梁检测评估的现状 | 第12-13页 |
| 1.3 现役桥梁检测与评估的目的及意义 | 第13页 |
| 1.4 本文的主要内容 | 第13-15页 |
| 第2章 现役桥梁评估方法及手段 | 第15-26页 |
| 2.1 桥梁评估的基本特征 | 第15-16页 |
| 2.2 现役桥梁承载能力评估的方法 | 第16-18页 |
| 2.3 现役桥梁的检测手段和方法 | 第18-26页 |
| 2.3.1 现场外观检测 | 第19-20页 |
| 2.3.2 局部无损检测 | 第20-24页 |
| 2.3.3 荷载试验 | 第24-26页 |
| 第3章 外观调查法 | 第26-38页 |
| 3.1 工程概况 | 第26-28页 |
| 3.2 外观检测结果及分析 | 第28-36页 |
| 3.2.1 外观尺寸 | 第28页 |
| 3.2.2 上部结构 | 第28-32页 |
| 3.2.3 下部结构 | 第32-33页 |
| 3.2.4 桥面系 | 第33-34页 |
| 3.2.5 无损检测 | 第34-36页 |
| 3.3 桥梁技术状况评定 | 第36-38页 |
| 第4章 基于检测结果定量化法 | 第38-51页 |
| 4.1 有限元模型及参数 | 第38-40页 |
| 4.2 桥梁结构检算 | 第40-50页 |
| 4.2.1 主要检算内容及系数 | 第41-43页 |
| 4.2.2 承载能力极限状态检算 | 第43-45页 |
| 4.2.3 正常使用极限状态验算 | 第45-50页 |
| 4.3 桥梁检算结论 | 第50-51页 |
| 第5章 荷载试验法 | 第51-65页 |
| 5.1 静载试验与分析 | 第51-61页 |
| 5.1.1 理论计算分析 | 第51-56页 |
| 5.1.2 静载试验的原则及规定 | 第56-58页 |
| 5.1.3 测点布设及试验工况 | 第58-60页 |
| 5.1.4 试验结果及分析 | 第60-61页 |
| 5.2 动载试验与分析 | 第61-63页 |
| 5.2.1 脉动试验结果及分析 | 第61-62页 |
| 5.2.2 振幅测试结果分析 | 第62页 |
| 5.2.3 冲击系数测试结果及分析 | 第62-63页 |
| 5.3 荷载试验结论 | 第63-65页 |
| 第6章 结论与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 结论 | 第65-66页 |
| 6.2 展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
