广东省生态城镇化建设实证研究
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-15页 |
1.1 选题背景 | 第11页 |
1.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.3 文献综述 | 第12-13页 |
1.4 研究方法 | 第13-15页 |
第二章 生态城镇化的基本理论 | 第15-25页 |
2.1 生态文明的提出及其内涵 | 第15页 |
2.2 我国城镇化的发展模式 | 第15-16页 |
2.3 生态城镇化理念的形成 | 第16-17页 |
2.4 生态城镇化建设面临的问题 | 第17-19页 |
2.4.1 城市建设中面临的问题 | 第17-18页 |
2.4.2 农村建设中面临的问题 | 第18-19页 |
2.5 解决生态城镇化矛盾的主要措施 | 第19-24页 |
2.5.1 土地资源方面 | 第19-20页 |
2.5.2 水资源方面 | 第20-21页 |
2.5.3 森林资源方面 | 第21页 |
2.5.4 新能源方面 | 第21-23页 |
2.5.5 推进城镇化的生态转型 | 第23页 |
2.5.6 低碳建设是实施生态城镇化的重要手段 | 第23-24页 |
2.6 本章小结 | 第24-25页 |
第三章 省外生态城镇化建设的典型案例分析 | 第25-30页 |
3.1 江苏省绿色生态城市示范建设案例分析 | 第25-26页 |
3.2 上海南桥新城绿色生态城建设案例分析 | 第26-27页 |
3.3 昆山市花桥低碳国际商务城建设案例分析 | 第27-28页 |
3.4 案例综合分析 | 第28-29页 |
3.5 本章小结 | 第29-30页 |
第四章 广东省生态城镇化建设实证研究 | 第30-64页 |
4.1 广东省生态城镇化发展概况 | 第30-31页 |
4.2 大城市生态城镇化建设研究 | 第31-38页 |
4.2.1 广州低碳发展现状与目标 | 第31页 |
4.2.2 广州面临的主要问题 | 第31-32页 |
4.2.3 城市空间发展对策 | 第32-34页 |
4.2.4 产业发展对策 | 第34-36页 |
4.2.5 交通发展对策 | 第36-37页 |
4.2.6 采用对策后的降耗潜力预测 | 第37-38页 |
4.3 中型城市生态城镇化建设研究 | 第38-47页 |
4.3.1 韶关低碳发展现状与目标 | 第38-39页 |
4.3.2 韶关面临的主要问题 | 第39页 |
4.3.3 产业发展对策 | 第39-41页 |
4.3.4 能源发展对策 | 第41-42页 |
4.3.5 交通发展对策 | 第42-45页 |
4.3.6 碳汇能力预测 | 第45-46页 |
4.3.7 采用对策后的降耗潜力预测 | 第46-47页 |
4.4 小城市生态城镇化建设研究 | 第47-54页 |
4.4.1 顺德低碳发展现状与目标 | 第47-48页 |
4.4.2 顺德面临的主要问题 | 第48页 |
4.4.3 产业发展对策 | 第48-50页 |
4.4.4 低碳园区(示范区)规划与发展 | 第50-52页 |
4.4.5 交通发展对策 | 第52-53页 |
4.4.6 采用对策后的降耗潜力预测 | 第53-54页 |
4.5 小城镇生态城镇化建设研究 | 第54-62页 |
4.5.1 小榄镇低碳发展现状与目标 | 第54-55页 |
4.5.2 小榄镇面临的主要问题 | 第55-56页 |
4.5.3 产业发展对策 | 第56-59页 |
4.5.4 循环经济发展对策 | 第59-60页 |
4.5.5 资源利用发展对策 | 第60-61页 |
4.5.6 采用对策后的降耗潜力预测 | 第61-62页 |
4.6 研究结论 | 第62-63页 |
4.7 本章小结 | 第63-64页 |
结论与展望 | 第64-67页 |
结论 | 第64-66页 |
展望 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-69页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第69-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
答辩委员会对论文的评定意见 | 第71页 |