| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2. 挡土墙设计理论的发展现状 | 第12-14页 |
| 1.3 本文的选题依据及主要任务 | 第14-16页 |
| 第二章 山区公路边坡防护类型及处置措施 | 第16-22页 |
| 2.1 山区公路的特点 | 第16页 |
| 2.2 防护工程概论 | 第16-17页 |
| 2.3 边坡稳定性的主要影响因素 | 第17-18页 |
| 2.4 边坡稳定性分析的理论方法 | 第18-20页 |
| 2.4.1 安全系数的计算方法 | 第18-19页 |
| 2.4.2 临界滑动面的搜索 | 第19-20页 |
| 2.5 边坡加固工程处理措施的研究 | 第20-22页 |
| 2.5.1 边坡加固工程技术发展历史 | 第20页 |
| 2.5.2 边坡加固工程的处理措施 | 第20-22页 |
| 第三章 挡土墙的设计方法 | 第22-33页 |
| 3.1 挡土墙概述 | 第22-23页 |
| 3.1.1 挡土墙基本概念 | 第22页 |
| 3.1.2 挡土墙的布置 | 第22-23页 |
| 3.2 挡土墙各种类型以及使用条件 | 第23-25页 |
| 3.2.1 重力式挡土墙 | 第23-24页 |
| 3.2.2 桩板式挡土墙 | 第24页 |
| 3.2.3 悬臂式和扶壁式挡土墙 | 第24页 |
| 3.2.4 锚杆挡土墙 | 第24-25页 |
| 3.2.5 锚定板挡土墙 | 第25页 |
| 3.2.6 加筋土挡土墙 | 第25页 |
| 3.3 挡土墙选型的影响因素 | 第25-27页 |
| 3.3.1 挡墙高度及墙趾地形横坡 | 第25页 |
| 3.3.2 水文地质与工程地质条件 | 第25-26页 |
| 3.3.3 工程重要性及挡墙用途 | 第26页 |
| 3.3.4 施工方法及建筑材料 | 第26页 |
| 3.3.5 技术与经济条件及当地经验习惯 | 第26-27页 |
| 3.4 挡土墙土压力计算 | 第27-30页 |
| 3.4.1 土压力的基本理论 | 第27页 |
| 3.4.2 土压力的种类 | 第27-28页 |
| 3.4.3 土压力的计算 | 第28-30页 |
| 3.5 挡土墙设计要求与稳定性验算 | 第30-33页 |
| 3.5.1 挡土墙的设计要求 | 第30页 |
| 3.5.2 挡土墙稳定性验算 | 第30-33页 |
| 第四章 挡土墙的优化设计 | 第33-37页 |
| 4.1 边坡的防护设计 | 第33-34页 |
| 4.1.1 边坡病害的基本类型与影响因素 | 第33页 |
| 4.1.2 边坡防护的设计原则 | 第33-34页 |
| 4.2 挡土墙优化设计的原则、方法及步骤 | 第34-37页 |
| 4.2.1 挡土墙的设计原则及施工要求 | 第34-35页 |
| 4.2.2 挡墙设计的方法和步骤 | 第35-37页 |
| 第五章 工程实例 | 第37-62页 |
| 5.1 石柱土家族南宾工业园区边坡治理工程 | 第37-56页 |
| 5.1.1 项目情况 | 第37页 |
| 5.1.2 设计参数 | 第37-38页 |
| 5.1.3 设计方案 | 第38页 |
| 5.1.4 边坡整体稳定性计算 | 第38-46页 |
| 5.1.5 衡重式挡墙计算 | 第46-56页 |
| 5.2 渝湘高速公路K1958+100右侧滑坡治理 | 第56-62页 |
| 5.2.1 项目情况 | 第56页 |
| 5.2.2 工程地质概况 | 第56-58页 |
| 5.2.3 滑坡体形态特征 | 第58页 |
| 5.2.4 滑坡体变形特征 | 第58-59页 |
| 5.2.5 滑坡的破坏模式 | 第59-60页 |
| 5.2.6 稳定性综合评价 | 第60-61页 |
| 5.2.7 防治方案建议 | 第61页 |
| 5.2.8 建议 | 第61-62页 |
| 第六章 结论与展望 | 第62-64页 |
| 6.1 结论 | 第62页 |
| 6.2 展望 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 在校期间发表的论文和取得的学术成果 | 第67页 |