| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 齿轮超声加工的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 超声振动系统的研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 超声振动系统的设计理论与参数设计 | 第15-27页 |
| 2.1 超声振动系统的概述 | 第15-16页 |
| 2.2 超声变幅杆的设计原理 | 第16-19页 |
| 2.2.1 变截面杆纵向振动的动力学特性 | 第16-18页 |
| 2.2.2 圆锥形变幅杆 | 第18页 |
| 2.2.3 阶梯形变幅杆 | 第18-19页 |
| 2.3 换能器设计的理论基础 | 第19-20页 |
| 2.4 带轴锥齿轮超声振动系统的参数设计 | 第20-26页 |
| 2.4.1 复合变幅杆的参数设计 | 第21-23页 |
| 2.4.2 换能器的参数设计 | 第23-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 锥齿轮各参数对超声振动系统的影响 | 第27-51页 |
| 3.1 ANSYS动力学分析的理论基础 | 第27-29页 |
| 3.2 带轴锥齿轮小轮超声振动系统的动力学分析 | 第29-42页 |
| 3.2.1 复合变幅杆的模态分析 | 第29-33页 |
| 3.2.2 换能器的模态分析 | 第33-38页 |
| 3.2.3 带轴锥齿轮小轮超声振动系统的模态分析 | 第38-41页 |
| 3.2.4 带轴锥齿轮小轮超声振动系统的谐响应分析 | 第41-42页 |
| 3.3 螺旋锥齿轮大轮超声振动系统的动力学分析 | 第42-43页 |
| 3.4 带轴锥齿轮小轮各参数变化对超声振动系统性能的影响 | 第43-48页 |
| 3.5 螺旋锥齿轮大轮尺寸参数变化对超声振动系统性能的影响 | 第48-49页 |
| 3.6 本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 超声振动系统的参数设计与有限元分析 | 第51-75页 |
| 4.1 阶梯形复合变幅杆的参数设计 | 第51-64页 |
| 4.1.1 三种复合变幅杆频率方程的推导 | 第51-57页 |
| 4.1.2 阶梯形复合变幅杆的参数设计 | 第57-64页 |
| 4.2 换能器的参数 | 第64页 |
| 4.3 超声振动系统的动力学分析 | 第64-74页 |
| 4.3.1 变幅杆的模态分析 | 第64-72页 |
| 4.3.2 超声振动系统的模态分析 | 第72-73页 |
| 4.3.3 超声振动系统的谐响应分析 | 第73-74页 |
| 4.4 本章小结 | 第74-75页 |
| 第5章 超声振动系统阻抗与振幅测试试验 | 第75-82页 |
| 5.1 超声振动系统的阻抗测试试验 | 第75-78页 |
| 5.1.1 测试系统的组成与平台搭建 | 第75-77页 |
| 5.1.2 阻抗测试原理 | 第77-78页 |
| 5.1.3 测量结果分析 | 第78页 |
| 5.2 超声振动系统的振幅测试试验 | 第78-81页 |
| 5.2.1 测试系统的组成 | 第79页 |
| 5.2.2 振幅测量原理 | 第79-80页 |
| 5.2.3 测量结果分析 | 第80-81页 |
| 5.3 本章小结 | 第81-82页 |
| 第6章 总结与展望 | 第82-84页 |
| 6.1 结论 | 第82页 |
| 6.2 展望 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第89页 |
