| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 选题背景及研究的目的与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 斜拉桥发展 | 第9-10页 |
| 1.2.1 斜拉桥发展历史 | 第9-10页 |
| 1.2.2 现代斜拉桥的发展阶段 | 第10页 |
| 1.3 对于组合梁斜拉桥的研究情况 | 第10-12页 |
| 1.3.1 国外组合梁斜拉桥的相关研究 | 第11-12页 |
| 1.3.2 国内组合梁斜拉桥的相关研究 | 第12页 |
| 1.4 施工过程及非线性影响 | 第12-14页 |
| 1.5 本文研究的内容 | 第14-15页 |
| 第二章 赣江二桥有限元模型的建立 | 第15-26页 |
| 2.1 樟树市赣江二桥工程概述 | 第15-16页 |
| 2.2 赣江二桥设计参数 | 第16-19页 |
| 2.3 组合梁斜拉桥有限元模型的建立 | 第19-25页 |
| 2.3.1 单梁模型 | 第20-23页 |
| 2.3.2 分建单元模型 | 第23-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 赣江二桥变形与内力分析 | 第26-52页 |
| 3.1 单梁模型下施工阶段的有限元数值分析 | 第26-42页 |
| 3.1.1 施工阶段的变形分析 | 第26-30页 |
| 3.1.2 施工阶段的内力分析 | 第30-42页 |
| 3.2 设计细节对组合梁斜拉桥施工阶段变形与内力的影响分析 | 第42-51页 |
| 3.2.1 关于辅助墩的设置 | 第43-47页 |
| 3.2.2 关于边跨压重的设置 | 第47-51页 |
| 3.3 本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 赣江二桥成桥阶段受力参数研究 | 第52-72页 |
| 4.1 剪力连接件抗剪刚度和布置方式的影响 | 第52-64页 |
| 4.1.1 连接件抗剪刚度的影响 | 第52-58页 |
| 4.1.2 连接件布置方式的影响 | 第58-64页 |
| 4.2 非线性的影响 | 第64-71页 |
| 4.2.1 斜拉索的垂度效应影响 | 第64-70页 |
| 4.2.2 大位移效应影响 | 第70-71页 |
| 4.3 本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 结论与展望 | 第72-75页 |
| 5.1 取得的主要结论 | 第72-73页 |
| 5.2 展望未来 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第79页 |