A国际货运公司发展战略研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 选题的背景和研究意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 本文主要研究内容和研究方法 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15-16页 |
| 第2章 国际货运代理及第三方物流发展概述 | 第16-24页 |
| 2.1 国际货运代理基本概念 | 第16-17页 |
| 2.1.1 国际货运代理概念及性质 | 第16页 |
| 2.1.2 国际货运代理业务范围 | 第16-17页 |
| 2.2 中国国际货运代理的发展历史及现状 | 第17-21页 |
| 2.2.1 中国国际货运代理发展历史 | 第17-18页 |
| 2.2.2 中国国际货运代理行业经营现状 | 第18-19页 |
| 2.2.3 中国国际货运代理存在的问题 | 第19-21页 |
| 2.3 第三方物流的概念与特征 | 第21-23页 |
| 2.3.1 第三方物流的基本概念 | 第21页 |
| 2.3.2 第三方物流的特征 | 第21-22页 |
| 2.3.3 第三方物流发展现状 | 第22-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 A国际货运公司内部环境分析 | 第24-35页 |
| 3.1 A国际货运公司发展概况 | 第24-30页 |
| 3.1.1 A国际货运公司基本情况 | 第24-25页 |
| 3.1.2 A国际货运公司业务情况 | 第25-28页 |
| 3.1.3 A国际货运公司发展情况 | 第28-30页 |
| 3.2 实物资源分析 | 第30页 |
| 3.3 人力资源分析 | 第30-33页 |
| 3.4 财务资源分析 | 第33页 |
| 3.5 企业的营销模式分析 | 第33-34页 |
| 3.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 A国际货运公司外部环境分析 | 第35-45页 |
| 4.1 公司宏观环境PEST分析 | 第35-40页 |
| 4.1.1 政治环境 | 第35-36页 |
| 4.1.2 经济环境 | 第36-39页 |
| 4.1.3 社会环境 | 第39-40页 |
| 4.1.4 技术环境 | 第40页 |
| 4.2 公司微观环境波特五力模型分析 | 第40-44页 |
| 4.2.1 竞争者分析 | 第41-42页 |
| 4.2.2 潜在竞争者分析 | 第42-43页 |
| 4.2.3 替代品分析 | 第43页 |
| 4.2.4 供应商的议价能力分析 | 第43页 |
| 4.2.5 客户的议价能力分析 | 第43-44页 |
| 4.3 本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 A国际货运公司发展战略制定与实施 | 第45-57页 |
| 5.1 A国际货运公司的战略选择 | 第45-49页 |
| 5.1.1 A国际货运公司的SWOT分析 | 第45-47页 |
| 5.1.2 A国际货运公司的SWOT战略匹配 | 第47-49页 |
| 5.2 A国际货运公司发展战略制定 | 第49-51页 |
| 5.2.1 战略的指导思想 | 第49页 |
| 5.2.2 战略制定的基本原则 | 第49页 |
| 5.2.3 战略目标 | 第49-50页 |
| 5.2.4 战略方针 | 第50-51页 |
| 5.3 A国际货运公司的发展战略制定 | 第51-53页 |
| 5.3.1 专业化经营，细分市场战略 | 第51页 |
| 5.3.2 物流经营战略 | 第51-52页 |
| 5.3.3 网络化战略 | 第52-53页 |
| 5.3.4 战略联盟 | 第53页 |
| 5.4 A国际货运公司的发展战略保障措施 | 第53-56页 |
| 5.4.1 建立战略领导能力 | 第53-54页 |
| 5.4.2 加强信息网络化建设 | 第54-55页 |
| 5.4.3 转变营销观念 | 第55页 |
| 5.4.4 加强人力资源储备，培养新型人才 | 第55-56页 |
| 5.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
