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全屏蔽阀门磁力驱动器的研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-8页
第一章 绪论第17-23页
    1.1 课题来源、研究目的及意义第17页
    1.2 全屏蔽阀门驱动器的研究背景第17-19页
        1.2.1 阀门阀杆零泄漏密封技术第17页
        1.2.2 大型液体火箭发动机阀门的工况特点第17-18页
        1.2.3 阀门驱动器的类型第18-19页
    1.3 全屏蔽阀门磁力驱动器的研究现状第19-22页
        1.3.1 全屏蔽阀门磁力驱动器结构的研究现状第20-21页
        1.3.2 全屏蔽阀门磁力驱动器力矩输出性能的研究现状第21-22页
        1.3.3 全屏蔽阀门磁力驱动器发热特性的研究现状第22页
    1.4 本课题主要研究内容第22-23页
第二章 全屏蔽阀门驱动器的研制及密封摩擦副摩擦力矩分析第23-41页
    2.1 全屏蔽阀门磁力驱动器的研制第23-25页
        2.1.1 总体结构第23-24页
        2.1.2 工作原理第24页
        2.1.3 主要特点第24-25页
    2.2 球阀密封摩擦副数值分析模型第25-31页
        2.2.1 球阀密封摩擦副模型分析第25-27页
        2.2.2 网格划分第27页
        2.2.3 参数设定及边界条件第27-29页
        2.2.4 计算结果及分析第29-31页
    2.3 球阀开启过程的密封摩擦副摩擦力矩分析第31-34页
    2.4 球阀密封摩擦副结构参数对摩擦力矩的影响第34-40页
        2.4.1 密封环压力角第34-37页
        2.4.2 密封环宽度第37-40页
    2.5 本章小结第40-41页
第三章 全屏蔽阀门磁力驱动器驱动性能分析第41-75页
    3.1 全屏蔽阀门磁力驱动器的磁场分析模型建立第41-49页
        3.1.1 磁力驱动器的主要性能参数第41-42页
        3.1.2 磁力驱动器分析模型第42-45页
        3.1.3 网格剖分第45页
        3.1.4 参数设定及边界条件第45-47页
        3.1.5 计算结果及分析第47-49页
    3.2 结构参数对全屏蔽阀门磁力驱动器性能的影响第49-66页
        3.2.1 屏蔽套结构参数第49-55页
        3.2.2 转子结构参数第55-60页
        3.2.3 定子结构参数第60-66页
    3.3 磁力驱动器性能多参数分析第66-68页
        3.3.1 多参数试验方法及试验方案的确定第66页
        3.3.2 多参数分析结果第66-68页
    3.4 极槽配合方案对磁力驱动器性能的影响第68-70页
    3.5 全屏蔽阀门磁力驱动器设计方法第70-72页
    3.6 本章小结第72-75页
第四章 全屏蔽阀门磁力驱动器驱动性能试验研究第75-79页
    4.1 磁力驱动器性能试验方案与试验装置第75-77页
    4.2 试验内容及结果分析第77-78页
        4.2.1 力矩输出性能试验第77-78页
        4.2.2 发热特性试验第78页
    4.3 本章小结第78-79页
第五章 总结与展望第79-81页
    5.1 全文总结第79-80页
    5.2 研究展望第80-81页
参考文献第81-85页
致谢第85-87页
作者及导师简介第87-88页
附件第88-89页

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