| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-31页 |
| 1.1 研究缘起 | 第12-14页 |
| 1.1.1 研究缘起 | 第12页 |
| 1.1.2 研究背景 | 第12-14页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第14-15页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第14页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.3 研究对象与范围 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究对象 | 第15页 |
| 1.3.2 研究范围 | 第15-16页 |
| 1.3.3 概念界定与辨析 | 第16-17页 |
| 1.4 研究方法与内容 | 第17-21页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第17-18页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第18-20页 |
| 1.4.3 研究框架 | 第20-21页 |
| 1.5 国内外研究综述 | 第21-31页 |
| 1.5.1 国外相关研究动态 | 第21-25页 |
| 1.5.2 国内相关研究动态 | 第25-30页 |
| 1.5.3 总结 | 第30-31页 |
| 第二章 相关理论基础研究 | 第31-39页 |
| 2.1 紧凑性理论基础及其特征 | 第31-35页 |
| 2.1.1 紧凑城市理论 | 第31页 |
| 2.1.2 紧凑性特征 | 第31-34页 |
| 2.1.3 紧凑性特征要素 | 第34-35页 |
| 2.2 其他相关理论 | 第35-38页 |
| 2.2.1 TOD理论及其发展 | 第35-36页 |
| 2.2.2 新城市主义理论 | 第36-38页 |
| 2.3 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 重庆市中心型轨道站点区域紧凑性影响因素的调查研究 | 第39-73页 |
| 3.1 重庆市中心型轨道站点区域调查研究设计 | 第39-44页 |
| 3.1.1 调查研究目的 | 第39页 |
| 3.1.2 调查内容设计 | 第39-42页 |
| 3.1.3 调研对象基本概况 | 第42-44页 |
| 3.2 重庆市中心型轨道站点区域紧凑性的影响因素调查分析 | 第44-70页 |
| 3.2.1 重庆市中心型轨道站点区域聚集度 | 第44-53页 |
| 3.2.2 交通系统及街区环境特征调查 | 第53-64页 |
| 3.2.3 居民活动特征调查 | 第64-70页 |
| 3.3 重庆市中心型轨道站点区域现状调查总结 | 第70-72页 |
| 3.3.1 重庆市中心型轨道站点区域土地利用 | 第70-71页 |
| 3.3.2 重庆中心型轨道站点区域空间结构 | 第71页 |
| 3.3.3 重庆市中心型轨道站点区域紧凑性调研结论 | 第71-72页 |
| 3.4 本章小结 | 第72-73页 |
| 第四章 重庆市中心型轨道站点区域紧凑性分析 | 第73-85页 |
| 4.1 轨道站点紧凑性影响因素分析 | 第73-74页 |
| 4.2 数据采集和数据库建立 | 第74-77页 |
| 4.2.1 数据指标收集 | 第74-75页 |
| 4.2.2 空间信息数据库组成要素 | 第75-77页 |
| 4.3 重庆市中心型轨道站点区域紧凑性指标计算 | 第77-80页 |
| 4.4 重庆中心型轨道站点区域紧凑性分析 | 第80-83页 |
| 4.4.1 重庆中心型轨道站点区域可达度比较分析 | 第80-81页 |
| 4.4.2 重庆中心型轨道站点区域聚集度比较分析 | 第81-82页 |
| 4.4.3 重庆中心型轨道站点区域紧凑性 | 第82-83页 |
| 4.5 重庆中心型轨道站点区域紧凑性的影响因素分析 | 第83-84页 |
| 4.5.1 交通可达性 | 第83页 |
| 4.5.2 空间聚集度 | 第83-84页 |
| 4.6 本章小结 | 第84-85页 |
| 第五章 重庆市中心型轨道站点区域紧凑性优化策略 | 第85-97页 |
| 5.1 提高站点区域功能匹配的土地开发强度 | 第85-88页 |
| 5.1.1 站点周边用地功能组成 | 第85-87页 |
| 5.1.2 站点周边高强度的土地开发 | 第87-88页 |
| 5.2 增加站点区域空间的复合化利用 | 第88-90页 |
| 5.2.1 节点空间的复合化利用 | 第88-89页 |
| 5.2.2 城市片区空间的复合化利用 | 第89-90页 |
| 5.3 优化以步行为导向的站点区域空间设计 | 第90-94页 |
| 5.3.1 小尺度街区的步行网络构建 | 第91-92页 |
| 5.3.2 立体化的步行系统创造 | 第92-94页 |
| 5.4 完善便捷高效的接驳系统组织 | 第94-96页 |
| 5.4.1 公交接驳与换乘 | 第94-95页 |
| 5.4.2 小汽车接驳与换乘 | 第95-96页 |
| 5.4.3 其它交通接驳与换乘 | 第96页 |
| 5.5 本章小结 | 第96-97页 |
| 第六章 结论与展望 | 第97-99页 |
| 6.1 研究结论 | 第97-98页 |
| 6.4 研究不足与展望 | 第98-99页 |
| 致谢 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-103页 |
| 附录: 问卷调查 | 第103-105页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第105页 |
