| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第14-24页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第14-18页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第14-16页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第16-18页 |
| 1.2 研究内容和研究创新点 | 第18-19页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.2.2 研究创新点 | 第19页 |
| 1.3 研究思路和结构安排 | 第19-24页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第19-21页 |
| 1.3.2 结构安排 | 第21-24页 |
| 第2章 文献综述 | 第24-36页 |
| 2.1 传统供应链运作研究 | 第24-31页 |
| 2.1.1 报童问题 | 第24-26页 |
| 2.1.2 供应链绩效与协调 | 第26-28页 |
| 2.1.3 损失规避行为偏好 | 第28-29页 |
| 2.1.4 需求产出不确定性 | 第29-31页 |
| 2.2 低碳生产运作研究 | 第31-35页 |
| 2.2.1 政府低碳政策 | 第31-32页 |
| 2.2.2 低碳生产优化 | 第32-33页 |
| 2.2.3 绿色消费者 | 第33-35页 |
| 2.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 考虑损失规避及需求产出不确定性的供应链研究 | 第36-56页 |
| 3.1 背景介绍 | 第36-38页 |
| 3.2 基本假设与参数符号 | 第38-40页 |
| 3.3 损失规避型供应链的分散决策情形 | 第40-48页 |
| 3.3.1 损失规避型生产商的最佳生产策略 | 第40-43页 |
| 3.3.2 损失规避型零售商的最佳订货策略 | 第43-48页 |
| 3.4 损失规避型供应链的集中决策情形 | 第48-50页 |
| 3.5 数值分析 | 第50-54页 |
| 3.6 本章小结 | 第54-56页 |
| 第4章 考虑消费者绿色偏好的再制造企业定价策略研究 | 第56-78页 |
| 4.1 背景介绍 | 第56-58页 |
| 4.2 基本假设与参数符号 | 第58-59页 |
| 4.3 再制造产品的两种定价策略 | 第59-61页 |
| 4.3.1 低价策略 | 第60页 |
| 4.3.2 高价策略 | 第60-61页 |
| 4.4 经济与环境效益 | 第61-67页 |
| 4.4.1 低价策略 | 第61-62页 |
| 4.4.2 高价策略 | 第62-63页 |
| 4.4.3 结果对比 | 第63-67页 |
| 4.5 限额与交易机制的影响作用 | 第67-73页 |
| 4.5.1 低价策略 | 第68-69页 |
| 4.5.2 高价策略 | 第69-70页 |
| 4.5.3 结果对比 | 第70-73页 |
| 4.6 数值分析 | 第73-75页 |
| 4.7 本章小结 | 第75-78页 |
| 第5章 考虑消费者绿色偏好的企业不同减排形式研究 | 第78-92页 |
| 5.1 背景介绍 | 第78-79页 |
| 5.2 基本假设与参数符号 | 第79-80页 |
| 5.3 两种减排处理形式 | 第80-84页 |
| 5.3.1 统一减排 | 第80-82页 |
| 5.3.2 逐个减排 | 第82-84页 |
| 5.3.3 对比分析 | 第84页 |
| 5.4 消费者的绿色溢价对运作优化的影响 | 第84-90页 |
| 5.4.1 统一减排 | 第85-86页 |
| 5.4.2 逐个减排 | 第86-89页 |
| 5.4.3 综合讨论 | 第89-90页 |
| 5.5 本章小结 | 第90-92页 |
| 第6章 全文总结与工作展望 | 第92-96页 |
| 6.1 全文总结 | 第92-93页 |
| 6.2 工作展望 | 第93-96页 |
| 参考文献 | 第96-110页 |
| 附录 | 第110-118页 |
| 附录1: 定理3.2的证明 | 第110页 |
| 附录2: 定理3.3的证明 | 第110-112页 |
| 附录3: 定理3.4的证明 | 第112-113页 |
| 附录4: 定理3.6的证明 | 第113页 |
| 附录5: 定理3.8的证明 | 第113-115页 |
| 附录6: 定理3.9的证明 | 第115-118页 |
| 致谢 | 第118-122页 |
| 攻读博士学位期间的主要研究成果 | 第122页 |
| 已发表论文 | 第122页 |
| 待发表论文 | 第122页 |
| 参与项目 | 第122页 |