农牧区水泥混凝土路面沥青加铺层层间处治技术研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 课题研究的背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 沥青加铺层设计方法 | 第11-12页 |
| 1.2.2 沥青加铺层病害研究 | 第12-13页 |
| 1.2.3 沥青加铺层层间问题研究 | 第13页 |
| 1.2.4 国内外研究现状分析 | 第13页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第13-15页 |
| 2 旧水泥路面状况调查及加铺层材料检测 | 第15-24页 |
| 2.1 工程概况 | 第15页 |
| 2.2 旧水泥路面状况调查 | 第15-19页 |
| 2.2.1 旧水泥路面破损状况调查与评定 | 第15-17页 |
| 2.2.2 接缝传荷能力调查与评定 | 第17页 |
| 2.2.3 旧水泥路面结构调查与评定 | 第17-19页 |
| 2.3 沥青加铺层原材料性能检测 | 第19-22页 |
| 2.3.1 原材料性能检测 | 第19-20页 |
| 2.3.2 级配设计 | 第20-22页 |
| 2.3.3 配合比设计 | 第22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-24页 |
| 3 沥青混合料路用性能试验研究 | 第24-27页 |
| 3.1 高温稳定性 | 第24页 |
| 3.2 低温抗裂性 | 第24-25页 |
| 3.3 水稳定性 | 第25-26页 |
| 3.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 4 基于离散元模拟技术的复合路面细观力学行为研究 | 第27-44页 |
| 4.1 离散元理论与方法 | 第27-29页 |
| 4.1.1 基本假设 | 第27-28页 |
| 4.1.2 本构模型 | 第28-29页 |
| 4.2 模型建立 | 第29-34页 |
| 4.2.1 沥青混合料参数的确定 | 第29-30页 |
| 4.2.2 颗粒级配的模拟 | 第30-31页 |
| 4.2.3 接触力的平衡 | 第31页 |
| 4.2.4 贯入试验 | 第31-34页 |
| 4.2.5 沥青加铺层受力模型的建立 | 第34页 |
| 4.3 受力分析 | 第34-42页 |
| 4.3.1 AC-16级配受力分析 | 第35-38页 |
| 4.3.2 AC-13级配受力分析 | 第38-40页 |
| 4.3.3 AC-10级配受力分析 | 第40-42页 |
| 4.4 不同级配模型层底拉应力对比 | 第42-43页 |
| 4.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 5 界面处治研究 | 第44-57页 |
| 5.1 层间粘结性能研究 | 第44-52页 |
| 5.1.1 试验指标及方法选取 | 第44-46页 |
| 5.1.2 层间抗剪强度影响因素分析 | 第46-52页 |
| 5.2 旧水泥路面处治研究 | 第52-56页 |
| 5.2.1 试验方案 | 第53-54页 |
| 5.2.2 试验结果分析 | 第54-56页 |
| 5.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 6 结论与展望 | 第57-59页 |
| 6.1 主要结论 | 第57页 |
| 6.2 展望 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 作者简介 | 第64页 |
