摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-17页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
1.2 选择性催化还原法研究现状 | 第11-12页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第11页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
1.3 SCR系统工艺布置 | 第12-15页 |
1.3.1 SCR工艺系统 | 第14-15页 |
1.3.2 催化剂的作用及分类 | 第15页 |
1.4 本文主要内容 | 第15-17页 |
第2章 SCR脱硝系统的数值计算方法 | 第17-22页 |
2.1 引言 | 第17页 |
2.2 SCR系统模型选择 | 第17-20页 |
2.2.1 基本方程 | 第17-19页 |
2.2.2 k-ε方程 | 第19-20页 |
2.3 数值模拟方法 | 第20页 |
2.3.1 定性分析 | 第20页 |
2.3.2 定量分析 | 第20页 |
2.4 SCR入口参数介绍 | 第20-21页 |
2.5 本章小结 | 第21-22页 |
第3章 省煤器与SCR间旁路烟道对流场影响的研究 | 第22-40页 |
3.1 引言 | 第22页 |
3.2 原模型的模拟分析 | 第22-27页 |
3.2.1 模型介绍 | 第22页 |
3.2.2 模型建立及结果分析 | 第22-27页 |
3.3 旁路烟道安装高度对SCR流场均匀性影响的研究 | 第27-32页 |
3.4 旁路烟道截面形式对SCR流场均匀性影响的研究 | 第32-35页 |
3.5 本章小结 | 第35-40页 |
第4章 旁路烟道现场改造 | 第40-45页 |
4.1 引言 | 第40页 |
4.2 SCR脱硝塔内首层催化剂烟气速度测试实验 | 第40-42页 |
4.2.1 实验装置组成 | 第40页 |
4.2.2 测试对象 | 第40-41页 |
4.2.3 实验步骤 | 第41页 |
4.2.4 改造前实验结果和分析 | 第41-42页 |
4.3 旁路改造后SCR脱硝塔内首层催化剂烟气速度测试实验 | 第42-44页 |
4.3.1 实验简况 | 第42页 |
4.3.2 测试结果及分析 | 第42-43页 |
4.3.3 改造前后脱硝系统运行数据对比 | 第43-44页 |
4.4 本章小结 | 第44-45页 |
第5章 结论与展望 | 第45-46页 |
5.1 结论 | 第45页 |
5.2 展望 | 第45-46页 |
参考文献 | 第46-48页 |
致谢 | 第48-49页 |
作者简介 | 第49页 |