保龙高速公路边坡植被恢复效果评价研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-9页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
·研究背景 | 第9页 |
·植被恢复技术研究概况 | 第9-12页 |
·植被恢复效果评价研究概况 | 第12-13页 |
·植被恢复效果评价研究的现状 | 第12-13页 |
·植被恢复效果评价研究的不足 | 第13页 |
·主要研究目的、内容及技术路线 | 第13-15页 |
·研究目的 | 第13-14页 |
·研究内容 | 第14页 |
·技术路线 | 第14-15页 |
第二章 植被护坡原理及理论基础 | 第15-21页 |
·植被的水土保持功能 | 第15-16页 |
·植被对径流侵蚀力的影响 | 第15-16页 |
·林草植被对土壤抗蚀力的影响 | 第16页 |
·林草植被控制土壤侵蚀的效果 | 第16页 |
·植被的稳定坡体功能 | 第16-18页 |
·根系固土作用 | 第16-17页 |
·影响根系固土作用的因素 | 第17-18页 |
·生态学方面的理论基础 | 第18-21页 |
·生态因子及其限制作用 | 第18-19页 |
·空间格局原理 | 第19-20页 |
·生态演替原理 | 第20页 |
·生物多样性原理 | 第20页 |
·缀块—廊道—基底理论 | 第20-21页 |
第三章 保龙高速公路边坡概况 | 第21-34页 |
·项目区概况 | 第21-22页 |
·地理位置概况 | 第21页 |
·沿线地质环境 | 第21页 |
·气候条件 | 第21-22页 |
·沿线开挖坡面土壤理化性质 | 第22页 |
·开挖边坡坡形资料 | 第22页 |
·沿线植物 | 第22页 |
·保龙沿线边坡所采用的防护措施 | 第22-27页 |
·保龙沿线边坡所采用的工程防护措施 | 第23页 |
·保龙沿线边坡所采用的植被恢复技术 | 第23-26页 |
·保龙路边坡综合防护组合方式 | 第26-27页 |
·植物种类的选择 | 第27-29页 |
·上边坡植物选择原则 | 第28-29页 |
·下边坡植物选择原则 | 第29页 |
·保龙路植被物种的选择 | 第29页 |
·常用植物种类及其特性 | 第29-34页 |
·常用乔木 | 第29-30页 |
·常用灌木 | 第30-31页 |
·常用草本 | 第31-33页 |
·常用藤本 | 第33-34页 |
第四章 保龙高速公路边坡植被恢复效果及原因分析 | 第34-61页 |
·边坡类型 | 第34-37页 |
·硬岩边坡 | 第34页 |
·泥页岩边坡 | 第34-35页 |
·强风化花岗岩边坡 | 第35页 |
·土质边坡和土石混合边坡 | 第35-37页 |
·植被恢复效果 | 第37-51页 |
·工程效果 | 第37页 |
·生态效果 | 第37-47页 |
·景观效果 | 第47-50页 |
·社会经济效果 | 第50-51页 |
·植被恢复效果的影响因素 | 第51-59页 |
·坡面岩土性状 | 第51-58页 |
·植被的选育和建植 | 第58-59页 |
·本章小结 | 第59-61页 |
第五章 保龙高速公路边坡植被恢复效果综合评价 | 第61-78页 |
·评价体系建立的理论依据 | 第61-62页 |
·植被生态学和植被恢复生态学的理论依据 | 第61页 |
·景观生态学的理论依据 | 第61-62页 |
·评价体系建立的原则 | 第62-63页 |
·生态位原则 | 第62页 |
·结构稳定性原则 | 第62页 |
·景观协调性原则 | 第62-63页 |
·指标体系建立的思路 | 第63页 |
·植被恢复效果评价体系的建立 | 第63-64页 |
·植被恢复效果指标评价指标 | 第64-69页 |
·工程效果评价(B1) | 第64-65页 |
·生态效果评价(B2) | 第65-67页 |
·景观效果评价(B3) | 第67页 |
·社会经济效果评价(B4) | 第67-69页 |
·植被恢复效果评价 | 第69-77页 |
·指标权重计算方法 | 第69页 |
·指标权重的确定 | 第69-73页 |
·评价方法 | 第73-74页 |
·评价结果 | 第74-77页 |
·本章小结 | 第77-78页 |
第六章 结论与建议 | 第78-80页 |
·结论 | 第78-79页 |
·建议 | 第79-80页 |
致谢 | 第80-81页 |
参考文献 | 第81-84页 |
在校期间发表的论著及参与的科研项目 | 第84页 |