| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 主要符号表 | 第9-11页 |
| 1 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 截面突扩脉冲爆轰发动机工作过程介绍 | 第12-14页 |
| 1.3 脉冲爆轰发动机国内外研究状况 | 第14-18页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第16-18页 |
| 1.4 管径变化对PDE影响的研究进展 | 第18-19页 |
| 1.5 数值计算方法介绍 | 第19页 |
| 1.6 本文主要研究内容 | 第19-21页 |
| 2 二维粘性CE/SE方法及其PDE截面突扩段流场数值计算 | 第21-39页 |
| 2.1 脉冲爆轰发动机截面突扩流场数学物理模型 | 第21-24页 |
| 2.1.1 计算模型 | 第21页 |
| 2.1.2 简化与假设 | 第21页 |
| 2.1.3 控制方程 | 第21-24页 |
| 2.2 二维粘性CE/SE方法 | 第24-32页 |
| 2.2.1 守恒元与求解元的确定 | 第24-25页 |
| 2.2.2 粘性CE/SE方法计算格式的推导 | 第25-30页 |
| 2.2.3 雅可比系数矩阵 | 第30-32页 |
| 2.2.4 初始条件、边界条件及源项的处理 | 第32页 |
| 2.3 数值计算结果与分析 | 第32-38页 |
| 2.3.1 部分计算结果与实验对比 | 第32-33页 |
| 2.3.2 截面未突扩与突扩情况下爆轰波传播的对比 | 第33-36页 |
| 2.3.3 爆轰波在变截面突扩段传播过程现象分析 | 第36-38页 |
| 2.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 3 不同条件下爆轰波在PDE突扩段内传播的数值模拟 | 第39-46页 |
| 3.1 突扩管径对爆轰波在变截面突扩段内传播特性的影响 | 第39-40页 |
| 3.2 点火强度对爆轰波在变截面突扩段内传播特性的影响 | 第40-41页 |
| 3.3 小管径爆轰管长度变化对爆轰波在突扩段内传播特性的影响 | 第41-42页 |
| 3.4 液滴尺寸对爆轰波在变截面突扩段内传播特性的影响 | 第42-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 4 脉冲爆轰发动机截面突扩实验研究 | 第46-63页 |
| 4.1 脉冲爆轰发动机截面突扩实验系统 | 第46-48页 |
| 4.1.1 实验系统概述 | 第46-47页 |
| 4.1.2 脉冲爆轰发动机实验装置 | 第47页 |
| 4.1.3 脉冲爆轰发动机控制系统介绍 | 第47-48页 |
| 4.1.4 脉冲爆轰发动机测试系统介绍 | 第48页 |
| 4.2 脉冲爆轰发动机截面突扩实验研究内容 | 第48页 |
| 4.3 脉冲爆轰发动机突扩段强度校核 | 第48-58页 |
| 4.3.1 爆轰管强度校核的影响分析 | 第48-50页 |
| 4.3.2 脉冲爆轰发动机主体爆轰管强度校核 | 第50-51页 |
| 4.3.3 其他主要零部件强度校核 | 第51-58页 |
| 4.4 脉冲爆轰发动机截面突扩实验结果分析 | 第58-62页 |
| 4.4.1 拐点位置附近爆轰过程实验分析 | 第58-60页 |
| 4.4.2 不同填充度条件下爆轰过程分析 | 第60-62页 |
| 4.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 5 总结与展望 | 第63-65页 |
| 5.1 工作总结 | 第63-64页 |
| 5.2 研究展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 附录 | 第71页 |
