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电动汽车锂离子电池组管理系统研究与实现

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
1 绪论第9-16页
   ·新能源汽车发展概述第9-10页
   ·电池管理系统研究现状第10-14页
     ·电池管理系统概述第10-11页
     ·动力电池发展概述第11页
     ·电池组SOC估计现状第11-13页
     ·电池组均衡技术现状第13页
     ·电池管理系统国内外研究现状第13-14页
   ·本文主要研究内容和章节安排第14-16页
     ·本文主要研究内容第14页
     ·本文章节安排第14-16页
2 磷酸铁锂电池特性及SOC估计研究第16-28页
   ·锂离子电池的工作原理第16-17页
   ·锂离子电池的性能参数第17-19页
   ·影响锂离子电池性能的主要因素第19-20页
   ·SOC的定义第20页
   ·影响电池SOC估计的主要因素第20-26页
     ·放电倍率的因素第20-22页
     ·电池工作环境温度第22-25页
     ·电池的老化第25-26页
     ·自放电的影响第26页
   ·本文采用的SOC估算方法第26-27页
   ·本章小结第27-28页
3 锂离子电池组均衡技术研究第28-41页
   ·动力电池组串联使用的不一致问题第28-30页
     ·动力电池组串联使用出现不一致的原因第28-29页
     ·动力电池组串联不一致的危害第29页
     ·减小动力电池组串联不一致的方法第29-30页
   ·动力电池组串联均衡主要技术要求第30-31页
     ·电池组均衡度主要判断方式第30-31页
     ·电池组均衡度情况分析第31页
     ·均衡主要技术指标第31页
   ·主流电池均衡技术分析第31-35页
     ·均衡方式分类简介第31-32页
     ·主流均衡技术介绍第32-35页
   ·本文采用的均衡技术方案第35-39页
     ·双向均衡模块原理第35-36页
     ·均衡模块的电路设计第36-39页
   ·本文采用的均衡控制策略第39-40页
     ·影响均衡效率因素第39-40页
     ·均衡控制策略第40页
   ·本章小结第40-41页
4 电池管理系统总体设计及硬件实现第41-57页
   ·电池组相关参数第41-42页
     ·与电池管理系统相关的整车指标第41页
     ·电池组的结构设计第41-42页
   ·电池管理系统总体结构设计第42-44页
     ·电池管理系统功能需求第42页
     ·电池管理系统指标需求第42-43页
     ·电池管理系统总体结构设计第43-44页
   ·主控模块硬件实现第44-52页
     ·主控模块硬件总体框图第44-45页
     ·主控板电源设计第45-46页
     ·电池组母线电流检测电路的设计第46-48页
     ·电池组母线电压检测电路的设计第48-49页
     ·电池组安全检测保护电路的设计第49-50页
     ·母线控制电路设计第50-51页
     ·隔离式CAN的设计第51-52页
   ·单元模块硬件实现第52-55页
     ·单元模块硬件总体框图第52-53页
     ·单体电压采集模块的设计第53-55页
     ·单体温度采集模块的设计第55页
   ·硬件抗干扰处理第55-56页
   ·本章小结第56-57页
5 电池管理系统软件设计第57-68页
   ·系统软件需求分析第57-59页
   ·主控控制模块程序设计第59-61页
     ·A/D采样模块程序设计第60-61页
     ·SOC估计程序第61页
   ·单元控制模块程序设计第61-65页
     ·电池包模块参量检测模块程序第63-64页
     ·均衡模块程序设计第64-65页
   ·系统多参数监测管理中的预警策略第65页
   ·软件抗干扰设计第65-66页
   ·本章小结第66-68页
6 系统实验和结果第68-77页
   ·相关参数测量精度实验第68-71页
     ·单体电压测试实验第68-71页
     ·母线电流测试实验第71页
   ·均衡实验第71-73页
   ·SOC估计精度实验第73-74页
   ·系统保护装置可靠性实验第74-76页
   ·本章小结第76-77页
结论第77-79页
致谢第79-80页
参考文献第80-84页
攻读硕士期间发表论文和承担的科研任务第84-85页
附录第85-86页

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