| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.1 党的“十八大”明确了生态文明建设的突出地位 | 第11页 |
| 1.1.2 海绵城市的提出 | 第11-12页 |
| 1.1.3 “海绵城市”的特点 | 第12页 |
| 1.2 国内外海绵城市建设研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 空港新城面临的现状水环境问题 | 第16-17页 |
| 1.4 研究的目的及意义 | 第17页 |
| 1.5 研究内容 | 第17-19页 |
| 1.6 研究技术路线 | 第19-20页 |
| 2 空港新城海绵城市建设条件分析 | 第20-28页 |
| 2.1 地理位置 | 第20页 |
| 2.2 自然条件 | 第20-21页 |
| 2.2.1 地形地貌 | 第20-21页 |
| 2.2.2 水文条件 | 第21页 |
| 2.2.3 气象条件 | 第21页 |
| 2.3 水环境质量状况 | 第21-22页 |
| 2.4 地质概况 | 第22页 |
| 2.4.1 地层组成 | 第22页 |
| 2.4.2 地下水 | 第22页 |
| 2.5 区域排水现状及存在问题 | 第22-24页 |
| 2.5.1 排水现状 | 第22页 |
| 2.5.2 存在问题 | 第22-24页 |
| 2.6 建设条件分析 | 第24-28页 |
| 3 建设目标和指标分析 | 第28-34页 |
| 3.1 总体目标 | 第28页 |
| 3.2 单元控制目标 | 第28-32页 |
| 3.2.1 径流总量控制目标 | 第29-30页 |
| 3.2.2 径流峰值控制目标 | 第30-31页 |
| 3.2.3 径流污染控制目标 | 第31-32页 |
| 3.2.4 雨水资源化利用目标 | 第32页 |
| 3.3 海绵城市与雨水工程的关系 | 第32-34页 |
| 3.3.1 海绵城市建设减少了雨水管渠设计流量 | 第32-33页 |
| 3.3.2 雨水工程不因海绵城市建设降低规划标准 | 第33页 |
| 3.3.3 两者共同有助于解决城市内涝问题 | 第33-34页 |
| 4 海绵城市建设目标分解及设施选择分析 | 第34-55页 |
| 4.1 海绵城市建设目标分解 | 第34页 |
| 4.1.1 按区域分解 | 第34页 |
| 4.1.2 按用地类型分解 | 第34页 |
| 4.2 海绵城市建设—低影响开发设施选择分析 | 第34-37页 |
| 4.3 公共区域海绵设施建设条件分析 | 第37-43页 |
| 4.3.1 下凹式绿地技术 | 第37-38页 |
| 4.3.2 植草沟技术 | 第38-39页 |
| 4.3.3 雨水花园技术 | 第39-40页 |
| 4.3.4 透水铺装技术 | 第40-41页 |
| 4.3.5 初期雨水弃流技术 | 第41-42页 |
| 4.3.6 空港新城公共区域海绵设施方案选择 | 第42-43页 |
| 4.4 市政道路海绵城市模型设计 | 第43-50页 |
| 4.4.1 新建道路海绵型横断面设计 | 第44-47页 |
| 4.4.2 现状道路海绵设施改造方案 | 第47-50页 |
| 4.5 建筑与小区海绵城市模型设计 | 第50-52页 |
| 4.6 城市水体海绵城市设施规划 | 第52-55页 |
| 4.6.1 分散调蓄建设条件 | 第52-53页 |
| 4.6.2 调蓄水量分析 | 第53-55页 |
| 5 空港新城海绵城市建设的模拟评价 | 第55-76页 |
| 5.1 研究区域小区及道路概化 | 第55-56页 |
| 5.1.1 研究区域模拟项目概况 | 第55-56页 |
| 5.1.2 研究区域暴雨及雨型分析 | 第56页 |
| 5.2 建筑小区海绵城市方案模拟及其评价 | 第56-69页 |
| 5.2.1 模拟区域汇水分区划分 | 第56-58页 |
| 5.2.2 传统下垫面引导性分析 | 第58-60页 |
| 5.2.3 模拟小区海绵城市建设设施相关参数 | 第60-64页 |
| 5.2.4 海绵设施布置 | 第64-65页 |
| 5.2.5 年径流总量及海绵设施蓄水容积计算 | 第65-67页 |
| 5.2.6 年径流总量控制率概化降雨校核 | 第67-68页 |
| 5.2.7 小区海绵城市建设方案评价 | 第68-69页 |
| 5.3 市政道路海绵城市建设方案模拟及其评价 | 第69-76页 |
| 5.3.1 模拟道路海绵设施相关参数 | 第69-72页 |
| 5.3.2 模拟道路项目模型构建 | 第72页 |
| 5.3.3 海绵设施布置 | 第72页 |
| 5.3.4 年径流总量及海绵设施蓄水容积计算 | 第72-73页 |
| 5.3.5 年径流总量控制率概化降雨校核 | 第73-74页 |
| 5.3.6 道路海绵城市建设方案评价 | 第74-76页 |
| 6 雨水资源化利用技术研究分析 | 第76-84页 |
| 6.1 我国现状水资源概况 | 第76-77页 |
| 6.2 空港新城雨水资源化利用途径 | 第77-79页 |
| 6.2.1 工业、物流仓储用地雨水利用途径 | 第77页 |
| 6.2.2 居住用地雨水利用途径 | 第77-78页 |
| 6.2.3 商业、公共服务设施用地雨水利用途径 | 第78-79页 |
| 6.2.4 交通设施用地雨水利用途径 | 第79页 |
| 6.3 雨水资源化利用水量预测 | 第79-81页 |
| 6.3.1 市政杂用需水量预测 | 第80页 |
| 6.3.2 景观水体补水 | 第80-81页 |
| 6.3.3 供需平衡分析 | 第81页 |
| 6.4 雨水收集回用技术 | 第81-84页 |
| 6.4.1 雨水收集回用设施 | 第81-82页 |
| 6.4.2 道路绿带雨水利用工艺 | 第82页 |
| 6.4.3 过滤设施工艺 | 第82-83页 |
| 6.4.4 雨水综合处理工艺 | 第83-84页 |
| 7 结论与建议 | 第84-87页 |
| 7.1 结论 | 第84-85页 |
| 7.2 建议 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |