驶入式钢货架结构整体稳定研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·选题背景及意义 | 第10页 |
| ·钢货架结构的分类及特点 | 第10-13页 |
| ·钢货架结构国内外研究现状 | 第13-20页 |
| ·横梁式钢货架结构国内外研究现状 | 第13-18页 |
| ·驶入式钢货架结构国内外研究现状 | 第18-20页 |
| ·本课题研究思路及主要研究内容 | 第20-22页 |
| ·本课题研究思路 | 第20-21页 |
| ·主要研究内容 | 第21-22页 |
| 第二章 驶入式货架结构整体稳定有限元分析 | 第22-35页 |
| ·ANSYS有限元软件概述 | 第22-23页 |
| ·有限元模型的建立 | 第23-27页 |
| ·材料的本构关系 | 第23页 |
| ·单元的选择 | 第23-26页 |
| ·边界条件 | 第26-27页 |
| ·荷载加载方式 | 第27页 |
| ·驶入式货架三维模型 | 第27页 |
| ·整体稳定性分析方法 | 第27-29页 |
| ·特征值屈曲分析 | 第28页 |
| ·非线性屈曲分析 | 第28-29页 |
| ·计算模型及结果分析 | 第29-33页 |
| ·极限承载力 | 第29-30页 |
| ·失稳模态及荷载位移曲线 | 第30-32页 |
| ·驶入式货架结构稳定机理分析 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 驶入式货架结构整体稳定参数分析 | 第35-64页 |
| ·支撑布置形式的影响 | 第35-43页 |
| ·背部垂直支撑布置形式的影响 | 第35-37页 |
| ·顶部水平支撑布置形式的影响 | 第37-43页 |
| ·货架尺寸及构件节点的影响 | 第43-59页 |
| ·立柱片跨距的影响 | 第43-44页 |
| ·立柱横向间距的影响 | 第44-45页 |
| ·货架层高的影响 | 第45-47页 |
| ·深度方向货格个数的影响 | 第47-50页 |
| ·立柱截面惯性矩的影响 | 第50-52页 |
| ·顶部水平支撑截面积的影响 | 第52-54页 |
| ·柱脚转动刚度的影响 | 第54-57页 |
| ·立柱顶梁节点转动刚度的影响 | 第57-59页 |
| ·初始缺陷的影响 | 第59-60页 |
| ·不同货物布置方式的影响 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第四章 驶入式货架结构稳定承载力公式拟合 | 第64-74页 |
| ·回归分析 | 第64-65页 |
| ·各主要影响因素的公式模型 | 第65-70页 |
| ·货架层高 | 第65-66页 |
| ·深度方向货格个数 | 第66-67页 |
| ·立柱截面惯性矩 | 第67-68页 |
| ·顶部水平支撑截面积 | 第68-69页 |
| ·柱脚转动刚度 | 第69-70页 |
| ·整体稳定承载力公式拟合 | 第70-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 结论与展望 | 第74-76页 |
| ·结论 | 第74-75页 |
| ·展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-82页 |
| 攻读硕士学位期间科研成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
