首页--交通运输论文--铁路运输论文--机车工程论文--一般性问题论文--机车构造论文--走行部分论文

机车牵引齿轮传动系统动态特性仿真及分析

摘要第1-6页
目录第6-8页
第一章 绪论第8-13页
   ·课题选题背景及意义第8-9页
   ·齿轮系统动力学研究概况,第9-11页
   ·论文的主要工作内容第11-12页
 本章小结第12-13页
第二章 机车齿轮传动系统的线性动力学分析第13-23页
   ·引言第13页
   ·机车齿轮传动系统的动力学分析过程第13-14页
   ·多自由度扭转系统动力学模型的建立第14-16页
   ·动力学基本参数计算第16-17页
   ·多自由度扭转动力学模型的求解第17-22页
 本章小结第22-23页
第三章 RV减速器传动误差动力学数学分析模型的建立第23-37页
   ·虚拟样机技术第23页
   ·机车齿轮传动系统三维模型的建立第23-25页
   ·基于Adams的机车齿轮传动系统动力学仿真及分析第25-28页
   ·机车齿轮传动系统虚拟样机的仿真分析第28-36页
 本章小结第36-37页
第四章 齿轮副系统动态激励分析第37-49页
   ·齿轮传动动态激励分析第37页
   ·机车齿轮传动系统中的刚度激励分析第37-44页
   ·误差激励研究第44-45页
   ·机车齿轮系统非线性模型第45-48页
 本章小结第48-49页
第五章 机车齿轮系统非线性动力学动态响应分析第49-76页
   ·满载工况下机车齿轮系统非线性模型动态响应分析第49-53页
   ·激励频率对机车齿轮传动系统固有特性的影响第53-56页
   ·阻尼的影响第56-63页
   ·改变输入或输出对固有特性的影响第63-69页
   ·间隙对系统固有特性的影响第69-72页
   ·啮合刚度对系统动态特性的影响第72-75页
 本章小结第75-76页
结论第76-78页
参考文献第78-79页

论文共79页,点击 下载论文
上一篇:垂直式垃圾转运车液压控制系统设计与仿真
下一篇:基于SHCAN的现场总线智能仪表测控试验台的研制