| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·电梯轿厢系统振动的研究现状 | 第11-13页 |
| ·垂直振动的研究现状 | 第11-12页 |
| ·横向振动的研究现状 | 第12-13页 |
| ·可靠性概述 | 第13-17页 |
| ·国内外可靠性技术研究现状 | 第13-15页 |
| ·可靠性技术的发展趋势 | 第15-17页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 数学基础和基本理论 | 第18-29页 |
| ·可靠性数学基础 | 第18-20页 |
| ·二阶矩技术 | 第18-19页 |
| ·可靠性灵敏度技术 | 第19-20页 |
| ·可靠性定义 | 第20-21页 |
| ·可靠性计算方法 | 第21-25页 |
| ·一次二阶矩法 | 第21-24页 |
| ·摄动技术 | 第24-25页 |
| ·蒙特卡罗法 | 第25页 |
| ·动力学分析的基本理论 | 第25-28页 |
| ·拉格朗日方程 | 第25-26页 |
| ·离散系统的振动方程 | 第26-27页 |
| ·多自由度系统的特征解 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 电梯曳引机同步带传动机构可靠性分析 | 第29-38页 |
| ·同步带传动的横向振动模型 | 第30页 |
| ·基于伽辽金法的同步带传动的横向振动频率推导 | 第30-32页 |
| ·随机参数同步带传动机构频率可靠性分析 | 第32-33页 |
| ·数值算例 | 第33-37页 |
| ·基于伽辽金法计算同步带传动振动固有频率 | 第33-35页 |
| ·同步带传动机构的共振失效概率计算 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 随机参数轿厢系统共振可靠性灵敏度研究 | 第38-51页 |
| ·随机参数轿厢系统振动方程构建 | 第38-40页 |
| ·随机参数轿厢系统固有频率研究 | 第40-42页 |
| ·固有频率方程的构建 | 第40-41页 |
| ·基于摄动法的随机固有频率求解 | 第41-42页 |
| ·共振可靠性灵敏度分析 | 第42-44页 |
| ·数值算例 | 第44-49页 |
| ·二自由度轿厢系统共振可靠性灵敏度计算 | 第44-47页 |
| ·四自由度轿厢系统共振可靠性灵敏度计算 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第5章 Monte-Carlo模拟仿真实验研究 | 第51-58页 |
| ·Monte-Carlo随机抽样原理 | 第51-52页 |
| ·基于Monte-Carlo模拟仿真的可靠性分析 | 第52-54页 |
| ·Monte-Carlo模拟仿真的理论基础 | 第52-53页 |
| ·Monte-Carlo可靠性分析理论 | 第53-54页 |
| ·基于MATLAB的Monte-Carlo数值模拟过程 | 第54-55页 |
| ·轿厢系统可靠性分析的数值模拟 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第6章 总结与展望 | 第58-60页 |
| ·总结 | 第58页 |
| ·展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 攻读硕士期间论文发表及科研情况 | 第66页 |