发动机连杆预锻过程数值模拟与工艺优化
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题的提出及意义 | 第8页 |
| ·连杆加工国内外研究情况综述 | 第8-11页 |
| ·连杆各种加工工艺综合分析 | 第8-10页 |
| ·连杆加工的国内外研究现状 | 第10页 |
| ·连杆加工工艺的发展趋势 | 第10-11页 |
| ·研究内容和目标 | 第11-12页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第11页 |
| ·研究目标及技术路线 | 第11-12页 |
| 第二章 金属成形数值模拟理论基础 | 第12-19页 |
| ·引言 | 第12页 |
| ·刚塑性有限元法 | 第12-16页 |
| ·刚塑性材料的基本假设 | 第12-13页 |
| ·刚塑性有限元法基本方程 | 第13页 |
| ·刚塑性有限元法变分原理 | 第13-14页 |
| ·刚塑性有限元法求解过程 | 第14-16页 |
| ·DEFORM软件介绍 | 第16-19页 |
| 第三章 连杆热模锻工艺分析与模具设计 | 第19-28页 |
| ·连杆模锻成形工艺分析 | 第19-20页 |
| ·连杆锻件结构要素及其设计 | 第20-21页 |
| ·分模面位置的选择 | 第20页 |
| ·机械公差和余量的选定 | 第20-21页 |
| ·模锻斜度的选取 | 第21页 |
| ·圆角半径的选取 | 第21页 |
| ·冲孔连皮的确定 | 第21页 |
| ·连杆锻件图设计 | 第21-23页 |
| ·连杆冷锻件图计算 | 第22页 |
| ·连杆热锻件图计算 | 第22-23页 |
| ·连杆锻件初始坯料设计 | 第23-24页 |
| ·连杆锻件的基本参数 | 第23页 |
| ·初始坯料截面尺寸计算 | 第23-24页 |
| ·初始坯料长度尺寸计算 | 第24页 |
| ·连杆热锻模设计 | 第24-27页 |
| ·终锻模膛设计 | 第24-25页 |
| ·预锻模膛设计 | 第25-27页 |
| ·本章小节 | 第27-28页 |
| 第四章 连杆预锻毛坯的优化 | 第28-43页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·连杆锻件体积分配情况研究 | 第28-33页 |
| ·连杆锻件横截面积计算 | 第28-29页 |
| ·连杆锻件本体横截面积的获取 | 第29-30页 |
| ·连杆锻件飞边截面积的计算 | 第30-32页 |
| ·连杆预锻基础毛坯的确定 | 第32-33页 |
| ·连杆预锻毛坯的优化 | 第33-42页 |
| ·压扁工序工艺设计 | 第33页 |
| ·压扁工序数值模拟 | 第33-34页 |
| ·模拟结果分析 | 第34-35页 |
| ·不同压扁量的毛坯对连杆预锻过程的影响 | 第35-42页 |
| ·模具填充情况分析 | 第35-38页 |
| ·材料流动性分析 | 第38-39页 |
| ·等效应力应变分析 | 第39-41页 |
| ·载荷一行程曲线分析 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 成形工艺参数对连杆预锻过程的影响 | 第43-59页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·有限元实体模型的建立 | 第43页 |
| ·不同始锻温度对连杆预锻过程的影响 | 第43-48页 |
| ·材料流动情况分析 | 第44-46页 |
| ·成形载荷分析 | 第46-47页 |
| ·等效应力应变分析 | 第47-48页 |
| ·不同锻造速度对连杆预锻过程的影响 | 第48-53页 |
| ·材料流动情况分析 | 第48-50页 |
| ·成形载荷分析 | 第50-51页 |
| ·等效应力应变分析 | 第51-53页 |
| ·不同摩擦因子对连杆预锻成形过程的影响 | 第53-57页 |
| ·材料流动情况分析 | 第53-55页 |
| ·成形载荷分析 | 第55-56页 |
| ·等效应力应变分析 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第六章 结论 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-62页 |
