圆柱齿轮传动非线性动力学键合图建模研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·课题来源 | 第8页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·齿轮系统动力学研究现状 | 第9-14页 |
| ·经典建模方法研究现状 | 第10-12页 |
| ·现代建模方法研究现状 | 第12-14页 |
| ·键合图理论在齿轮系统建模中的应用现状 | 第14-16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 改进的摩擦力键合图模型 | 第17-25页 |
| ·摩擦力的一般模型 | 第17-18页 |
| ·改进的摩擦力键合图模型 | 第18-21页 |
| ·功率结型结构简介 | 第18-19页 |
| ·改进的摩擦力键合图建模 | 第19-21页 |
| ·实例分析 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 改进的间隙接触键合图模型 | 第25-34页 |
| ·间隙接触的一般动力学模型 | 第25-27页 |
| ·改进的间隙接触键合图模型 | 第27-28页 |
| ·实例分析 | 第28-33页 |
| ·系统建模 | 第28-30页 |
| ·20-sim仿真分析 | 第30-33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| 第四章 圆柱齿轮动力学非线性键合图建模 | 第34-48页 |
| ·齿面摩擦的键合图建模 | 第34-36页 |
| ·考虑间隙与时变啮合刚度的齿轮键合图建模 | 第36-40页 |
| ·齿轮静态传递误差的键合图建模 | 第40-42页 |
| ·圆柱齿轮传动非线性键合图模型与20-sim仿真 | 第42-47页 |
| ·圆柱齿轮传动非线性键合图模型 | 第42-44页 |
| ·20-sim仿真 | 第44-47页 |
| ·小结 | 第47-48页 |
| 第五章 实验 | 第48-55页 |
| ·实验系统组成 | 第48-52页 |
| ·测试系统原理 | 第48-49页 |
| ·测试系统组成 | 第49-50页 |
| ·实验齿轮参数 | 第50-52页 |
| ·齿轮传动误差实验 | 第52-54页 |
| ·静态传递误差实验 | 第52页 |
| ·动态传递误差实验 | 第52-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 第六章 总结 | 第55-57页 |
| ·全文总结 | 第55-56页 |
| ·后续工作展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 攻读硕士期间主要研究成果 | 第64-65页 |
