180米圆弧钢筋混凝土拱桥设计和施工技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-24页 |
| ·国内外大跨度钢筋混凝土拱桥发展概述 | 第10-14页 |
| ·拱桥的基本受力特点 | 第10页 |
| ·国外大跨度混凝土拱桥发展概况 | 第10-12页 |
| ·国内大跨度混凝土拱桥发展概况 | 第12-14页 |
| ·大跨度混凝土拱桥主拱构造与拱轴线形 | 第14-16页 |
| ·主拱构造 | 第14页 |
| ·拱轴线形 | 第14-16页 |
| ·大跨度混凝土拱桥主要施工方法 | 第16-21页 |
| ·拱架现浇法 | 第16-17页 |
| ·缆索吊装法 | 第17-18页 |
| ·劲性骨架法 | 第18-19页 |
| ·悬臂施工法 | 第19-20页 |
| ·转体施工法 | 第20-21页 |
| ·依托工程概况 | 第21-23页 |
| ·项目概况 | 第21-22页 |
| ·主要技术标准 | 第22-23页 |
| ·本文主要研究内容 | 第23-24页 |
| 第二章 180M钢筋混凝土圆弧拱桥结构内力计算 | 第24-39页 |
| ·基于五点重合法的圆弧拱轴线形确定 | 第24-31页 |
| ·圆弧拱轴线形确定方法 | 第24-26页 |
| ·悬链线与圆弧线拱轴线形比较 | 第26-31页 |
| ·180M圆弧线与悬链线钢筋拱桥内力计算 | 第31-38页 |
| ·圆弧线线钢筋混凝土拱桥内力计算 | 第31-34页 |
| ·悬链线线钢筋混凝土拱桥内力计算 | 第34-36页 |
| ·内力计算比较 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 大跨度拱桥主拱缆索吊装施工控制理论 | 第39-48页 |
| ·控制目标 | 第39页 |
| ·扣索力和节段预抬量计算方法 | 第39-46页 |
| ·零弯矩法 | 第39-42页 |
| ·零位移法 | 第42-43页 |
| ·基于优化方法的扣索力与预抬量计算方法 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 海马大桥主拱圈吊装施工技术研究 | 第48-77页 |
| ·缆索吊装系统设计 | 第48-54页 |
| ·缆索吊装系统总体布置 | 第48-51页 |
| ·地锚系统的布置 | 第51页 |
| ·岩锚锚索设计 | 第51-54页 |
| ·海马大桥主拱圈分段与吊装 | 第54-58页 |
| ·海马大桥主拱圈的分段 | 第54-56页 |
| ·海马大桥主拱圈的吊装方案 | 第56-58页 |
| ·主拱圈预制 | 第58-63页 |
| ·拱段预制方案 | 第58-59页 |
| ·预制台座布置 | 第59-60页 |
| ·拱肋预制 | 第60-63页 |
| ·海马大桥主拱圈吊装扣索力与预抬量计算 | 第63-76页 |
| ·ANSYS和Midas/Civi1程序简介 | 第63页 |
| ·ANSYS优化理论 | 第63-64页 |
| ·海马大桥主拱圈吊装计算模型 | 第64-66页 |
| ·海马大桥节段吊装扣索力与预抬量计算 | 第66-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第五章 结论与展望 | 第77-78页 |
| ·本文的主要成果 | 第77页 |
| ·今后工作的展望 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第83页 |
